精密な機械らしいポルシェ

その理由のひとつは実際に使うエンジン回転域の低さにあり、そしてもうひとつはエンジンが実際よりはるか遠くに位置しているかのごとく感じられるため、存在感がまるで魔法の原子炉のようだからだ。

こういうとまるで運転に熱中できるタイプではない、走っても報われないクルマのように聞こえるかもしれないが、決してそんなことはない。求められる考え方がアウディとはまったく異なっているだけで、目的に適合すべく精密に設計された機械を操作するという充実感がそこには待っているのである。

R8から911に乗り換え、見た目がごく普通の、より角度の立ったキャビンと向き合ったときに受ける印象が、それを象徴している。

また、スタイルの点でポルシェに欠けているものがあるとしても、実質が十分にそれを埋め合わせてくれる。ドライビングポジションはこちらのほうが適切で、ペダルの位置も合理的で、さらにシートも優れている。

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