マツダ MX-5 ミアータ（日本名：ロードスター）（1989年）

MG Bやフィアット・スパイダーといった英国とイタリアを代表するクラシックロードスターの現代版として、MX-5は登場している。当時、マツダはこのオープン2シーターのコンセプトを「人馬一体」と表現していた。

マツダでは、このクルマのヒットの理由として信頼性の高さを上げている。「オイル漏れの心配など不要で、いつでもエンジンをスタートさせることができ、オーバーヒートすることもない。小さなロードスターに信頼性を与えたというのは、革命的な進化だった」と彼らは話している。

だが、残念ながら初期モデルは、まるでフィアットのように錆には弱い。

2014年、ギネス（ブックだ。ビールではない）はミアータを史上もっとも売れた2シータースポールモデルに認定している。
価格は上昇傾向にあり、マツダでは最近日本でメーカー純正のレストアサービスを開始している。

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