ロードテスト アウディQ8 ★★★★★★★★☆☆
公開 : 2019.01.06 11:10
スペック
レイアウト
Q8は、フォルクスワーゲングループのMLBエボ・プラットフォームを用いた、6番目のラグジュアリーSUVとなる。英国ではフロントにV6エンジンを搭載し、トルクベクタリング・システムとセンターデフを採用した四輪駆動が全グレード共通となる。また、スポーツ・エアサスペンションが標準装備。電圧48Vのマイルドハイブリッドシステムを搭載するが、アクティブ・アンチロールバーは備わらない。アウディによれば、全高が低く重心も低いため、採用は見送ったとのこと。
エンジン
駆動方式：縦置きフロントエンジン／四輪駆動
形式：V型6気筒2967cc ツインターボ＋48Vマイルドハイブリッド
燃料：軽油
ブロック／ヘッド：アルミニウム／アルミニウム
ボア×ストローク：φ83.0×91.4mm
圧縮比：16.0:1
バルブ配置：4バルブ
最高出力：286ps/3500rpm
最大トルク：61.1kg-m/2250rpm
許容回転数：4800rpm
馬力荷重比：128.8ps/トン
トルク荷重比：27.6kg-m/トン
エンジン比出力：96.3ps/ℓ
シャシー／ボディ
構造：スチール／アルミニウムモノコック
車両重量：2220kg／2285kg（実測）
抗力係数：0.34
ホイール：（前）10.0Jx20／（後）10.0Jx20
タイヤサイズ：（前）285/40 ZR20／（後）285/40 ZR20
タイヤ銘柄：コンチネンタル・コンチスポーツ・コンタクト6
スペアタイヤ：パンク修理キット
変速機
形式：8速オートマティック
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①5.00/5.8 ②3.20/9.0 ③2.14/13.4 ④1.72/16.7 ⑤1.31/21.9 ⑥1.00/28.8 ⑦0.82/34.9 ⑧0.64/44.9
最終減速比：3.204 :1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：10.2km/ℓ
ツーリング：14.2km/ℓ
動力性能計測時：4.9km/ℓ
メーカー公表値：消費率
市街地：13.7km/ℓ
郊外：15.4km/ℓ
混合：14.6km/ℓ
燃料タンク容量：75ℓ
現実的な航続距離：764km
CO2排出量：178g/km
サスペンション
前：マルチリンク（5リンク）／エアスプリング／アダプティブダンパー／アンチロールバー
後：マルチリンク（5リンク）／エアスプリング／アダプティブダンパー／アンチロールバー
ステアリング
形式：ラック＆ピニオン（電動アシスト）
ロック・トゥ・ロック：2.4回転
最小回転直径：12.3m
ブレーキ
前：φ375mmベンチレーテッド・ディスク
後：φ350mmベンチレーテッド・ディスク
静粛性
アイドリング：44dB
4速最高回転時：69dB
48km/h走行時：57dB
80km/h走行時：62dB
113km/h走行時：67dB
安全装備
ABS／EBD／ESC／HBA
Euro N CAP：★★★★★
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 2.5 |
| 40（64） | 3.6 |
| 50（80） | 5.2 |
| 60（97） | 6.9 |
| 70（113） | 9.1 |
| 80（129） | 11.9 |
| 90（145） | 14.9 |
| 100（161） | 19.1 |
| 110（177） | 24.7 |
| 120（193） | 31.4 |
| 130（209） | – |
| 140（225） | – |
| 150（241） | – |
| 160（257） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 | 8速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 2.2 | 3.5 | 4.9 | – | – | – | – |
| 30-50（48-80） | – | 2.6 | 3.3 | 5.5 | – | – | – |
| 40-60（64-97） | – | 4.3 | 3.2 | 4.4 | 7.7 | – | – |
| 50-70（80-113） | – | – | 3.6 | 4.3 | 6.4 | 10.1 | – |
| 60-80（97-129） | – | – | 4.6 | 4.5 | 6.1 | 8.8 | – |
| 70-90（113-145） | – | – | – | 5.2 | 6.4 | 8.6 | 16.5 |
| 80-100（129-161） | – | – | – | 7.2 | 7.0 | 9.1 | – |
| 90-110（145-177） | – | – | – | – | 8.4 | 10.0 | – |
| 100-120（161-193） | – | – | – | – | – | – | – |
| 110-130（177-209） | – | – | – | – | – | – | – |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | – | – | – |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – | – | – |
| 140-160（225-257） | – | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 45.0km/h | 4800rpm |
| 2速 | 69.2km/h | 4800rpm |
| 3速 | 103.0km/h | 4800rpm |
| 4速 | 128.7km/h | 4800pm |
| 5速 | 168.9km/h | 4800rpm |
| 6速 | 222.0km/h | 4800rpm |
| 7速 | 244.6km/h | 4351rpm |
| 8速 | 244.6km/h | 3383rpm（メーカー値） |
