BMW 5シリーズ・ツーリング（E39型）　1000ポンド（14万円）～

長らく人気を博してきたE39型5シリーズのツーリングは今やこれを下回る価格でも見つかるが、さすがに程度のいいものはそうそうない。

優れたハンドリングと快適に過ごせるパッケージングに積載性までプラスしたこのクルマを長く楽しもうと思ったら、やはり最低限これくらいは用意したいところだ。

エンジンの種類はM5用の強力な5.0ℓ V8がないのを除けばセダンとおなじだから、使用状況と経済性に応じて好きなものを選べば良いだろう。

その中でも530dは十分速く経済的で勧められるが、プラスティック製のスワールフラップが割れてシリンダーに吸い込まれると大修理は免れないので、事前の確認は欠かせない。また異音や直進性不足といったサスペンションの不具合も原因の切り分けが困難なので、そういう症状の有無ははっきりさせておこう。

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