ミニ・クラブマン　3000ポンド（41万円）～

ワゴンとしてはたしかに小柄だが、最小限の実用性を備えたすばしこいホットハッチを3000ポンド（41万4000円）で探すとなれば、これを無視するほうがおかしいだろう。

2代目のR55型ミニがベースのクラブマンは、右側に設けられた観音開きのクラブ・ドアが論議の的となった。良くできた仕掛けではあるが、あまりここから子供を出入りさせたくはならないだろう。

ハッチバック版からのボディ延長によって後席の膝前にはゆとりが生まれ、荷室も260ℓに拡大した。またクーパーS同士で比べても、こちらは刺激的なハンドリングはそのままに硬い乗り心地がいくぶん和らいでいる。

1.6ℓガソリンターボはよく回るし、ディーゼル版につきまとうタイミングチェーン関係の弱点とも無縁だ。室内の異音と錆びやすいリアのドアハンドルまわりはチェックしておこう。

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