試乗 メルセデス-AMG GT63 S 4ドアクーペ 新たなクラス・ベンチマーク
公開 : 2019.02.05 10:15 更新 : 2019.02.05 11:00
「買い」か?
新たなベンチマーク
ややもすると、メルセデス-AMG GT 4ドアクーペは、E63 SとGTクーペの安易な掛け合わせで生まれたクルマだと、受け取られがちだと思う。正直わたしも、硬すぎるシャシーが一般道では不釣り合いに感じられ、力強すぎるエンジンをシャシーがもてあそんでしまうのではないか、と予想していた。
しかし実際はずっと知的に煮詰められ、すこぶる楽しいキャラクターに、素晴らしいシャシーバランスを優先させた仕上がりとなっている。優れたパフォーマンスと、操作しやすく懐の深いハンドリング、極めて強力なパワートレインなど、このクラスの顧客が何を望んでいるのかを汲み取り、ほとんど完璧な状態で具現化したといえるだろう。
ハンドリングの精度の高さでいうとポルシェ・パナメーラの方が僅かに勝っていることは事実だ。しかし、最終的な結論は次の機会となるものの、メルセデス-AMG GT 4ドアクーペは、このクラスの新たなベンチマークとして評価するのに充分な完成度を得ている。日常性の高い乗り心地に加えて、積極的なドライビングを素直に楽しめる、魅力が凝縮された1台だ。
メルセデス-AMG GT63 S 4ドアクーペのスペック
価格 | 13万5550 ポンド(1924万円) |
全長×全幅×全高 | 5054×1953×1455mm |
最高速度 | 315km/h |
0-100km/h加速 | 3.2秒 |
燃費 | 8.9km/ℓ |
CO2排出量 | 256g/km |
乾燥重量 | 2045kg |
パワートレイン | V型8気筒3982ccツインターボ |
使用燃料 | ガソリン |
最高出力 | 639ps/5550-6500rpm |
最大トルク | 91.6kg-m/2500-4500rpm |
ギアボックス | 9速オートマティック |