世界の高級車市場　ブームは終わり？

Jatoでは大型サルーンとSUVを、スポーツカーとともに高級車セグメントに含めている。2018年のこのセグメントの販売台数は、米国、中国とドイツにおける需要減退を受けて3%減の175万台に留まっているものの、驚いたことに、量販クラスが苦戦した英国市場では2%の伸びを記録している。

勝ち組ブランド

キャデラック、レクサス、ボルボ、テスラ、リンカーン：新型モデルと魅力的なデザイン、そして多くのSUVがその理由だ。

負け組ブランド

メルセデス、BMW、マセラティ、ランドローバー、ポルシェ、アウディ：主要モデルがモデルライフの終わりを迎えたことに加え、モデルチェンジが販売台数に影響した。

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