専門家の意見を聞いてみる

ニール・ビークヒル（三菱車専門店、ミッツィ・ビッツ）

「わたし自身、2003年式のパジェロ・ショートを持っていました。壊れかけのクルマでしたが、当時三菱のディーラーで働いていたこともあり、充分な整備を施すことができました。実際は、わたしの妻が市街地を運転する程度だったので燃費も悪く、結局売ってしまいました」

「いまでも購入しようか相談を受けますが、トレーラーを牽引したり、本当に実用性の高い車が必要なら、という条件で勧めています」

「もし購入するなら、メンテナンスの記録をしっかり確認して、目につく錆はすべて治すべきでしょう。堅牢な日本製4WDですが、それでもコンディションの気遣いは必要ですよ」

知っておくべきこと

オーナーズクラブに興味があるなら、英国なら最も有名なのが、「三菱パジェロ・オーナーズクラブUK」だろう。日本をはじめ英国以外ではショーグンをパジェロと呼んでいる地域も多いが、スペインや南アフリカではモンテロと呼ばれている。現地の俗語ではパジェロはあまり良い意味ではないらしい。ちなみにアルゼンチンの山猫、パジェロキャットがパジェロの語源とのこと。

いくら払うべき？

1000〜1999ポンド（14万〜29万円）

2000年から2004年のディーゼルが中心。16万kmの2004年式3.5GDIロング・エレガンスのAT車が700ポンド（10万円）で見つかった。

2000〜3999ポンド（30万〜58万円）

状態の悪くないクルマがちらほら。2002年式ワンオーナーで、24万kmの3.2ショートが2999ポンド（43万円）だった。

4000〜6499ポンド（59万〜94万円）

2005年から2008年のクルマが増えてくる。5995ポンド（87万円）で22万kmの2007年式3.2ロングが売られていた。

6500〜8999ポンド（95万〜130万円）

2007年から2008年式の低走行距離のクルマが多くなる。中には2013年式のモデルもあるが、走行距離はかなり多いようだ。

9000〜1万1499ポンド（131万〜166万円）

2008年から2009年式の低走行距離のクルマが中心。2010年式の走行距離も程々のクルマもある。

1万1500〜1万3995ポンド（167万〜230万円）

2010年から2011年式の低走行距離のクルマが中心。マイナーチェンジを受けた2012年式のモデルなら、1万2000ポンド（174万円）くらいから見つかる。

掘り出し物を発見

三菱パジェロ・ショート3.2DI-D 　登録2006年　走行13万1000km　価格6490ポンド（94万円）

殆どがロングホイールベース版の中で、ショート版ということで目立つ1台。整備記録もしっかりしており、ブラックレザーのインテリアを備え、説明文を読む限り内容も悪くないようだ。

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