フェラーリ/ポルシェ、値下がりも オークションのリーダー、RMサザビーズ

最終更新日:2019.04.01

フェラーリ、ポルシェに「値下がり」の傾向が出ています。オークション界のリーダー「RMサザビーズ」が、各時代を代表する極め付けのモデルを141台用意。リザルトをご紹介しましょう。

text: Kazuhide Ueno(上野和秀) photo: RM Sotheby’s Auctions/Hollis Bennett、Patrick Ernzen、Erik Fuller、Karissa Hosek、Jordan Kwasnycia、Greg Keysar、Rafael Martin、Ryan Merrill、Jonathan Oppenheim、Teddy Pieper、Theodore W. Pieper、Rasy Ran、Lucas Scarfone、Darin Schnabel、Drew Shipley、Tim Scott、Alex Stewart、Deremer Studios、Motorcar Studios、Josh Sweeney、Trace Taylor、William Walker、Martin-Walter

最高値はフェラーリ275 GTB

アメリアアイランド・オークションの最後を締めくくったのはRMサザビーズだった。他のオークションハウスがワンデイの開催だったのに対し、業界のリーダーだけにザ・リッツ・カールトンを舞台に2デイで行われ、1907年ストッダード・デイトン・モデルKラナバウトから2018年ポルシェ991 GT2 RSヴァイザッハまでの141台が用意された。

他のオークションハウスがモダンモデルを中心にした内容だったのに対し、RMサザビーズは各時代のアイテムカーをまんべんなく取り揃え、あらゆる層のファンに対応していたのが特徴。ちなみに戦前車は39台と3割近くを占め、ちゃんとアイテムカーを用意しているのはRMサザビーズならではといえる。

オークションを終えてみると「1965年フェラーリ275 GTB」の2億4696万円を先頭にいつもの顔触れが並んだ。しかしアメリアアイランドでのオークションだけに3台の戦前車がトップ10に入ったのは流石といえる。2位から10までの結果は、

1966年シェルビー427コブラ(2億76万円)
1930年デューセンバーグ・モデルJスウィープパネル・デュアルカウル・フェートン(1億8480万円)
2010年ブガッティ・ヴェイロン16.4サン・ノワール(1億6800万円)
2015年マクラーレンP1(1億6688万円)
1926年イスパノ・スイザH6Bカブリオレ・ル・ダンディ(1億5148万円)
1934年パッカード・トウェルブ・インディヴィデッアル・カスタム・コンバーチブル(1億4840万円)
2015年ポルシェ918スパイダー(1億3300万円)
1992年フェラーリF40(1億1391万円)
2017年フェラーリF12 tdf(1億826万円)

と、すべて1億円超えとなった。

フェラーリの値下がり ポルシェでも

コレクターズカー・バブルが弾けて久しいが、昨今の経済の先行き不透明さから人気モデル以外は着々と値を下げている。その中にあっても評価されているのがフェラーリ275 GTBで、ピーク時はGTB/4で3億円半ば、GTBで3億弱まで上がったが、今も2億半ばで取引されている。60年代らしい流麗なスタイリングを備えるフェラーリのフロント・エンジン・ベルリネッタの極め付けとして評価されているためである。

しかし数のあるモデルとなると値下がり傾向がみられる。365GTB/4デイトナはかなり落ちてきており、特別な理由がないと以前の額では流れる傾向にある。同時代の365GTC/4は一時期5000万円超えを記録していたが、ここでは2196万円で終えている。

フェラーリの中でどちらかというと不人気車の612スカリエッティが3260万円で落札されているが、じつは超希少な6MT仕様なのである。生産されたほとんどが2ペダルのF1マティックで、筆者も始めて見るマニュアル車であることに加え、走行4800kmという状態が評価されたもの。ちなみにこれがF1マティックなら1000万円以下になっていたはずである。

このほか人気のメルセデス・ベンツ300SLだが、他のオークションにも出品されたことから比較して選ばれたため、ここでは2台とも流れてしまった。ポルシェ356スピードスターも最近値を下げており、最低落札が下げられていたがマッチせず2台とも流れている。

ここで人気を集めたのがベルギー製のボディを備える1962年ポルシェ356Bスーパー90ツイングリル・ロードスター・ディーテレンで、熱い入札が続き5231万円まで値を上げて決着が付いた。

ポルシェ911も落ち着いてきており、3000万円が付いていた1965年の最初期型は2128万円、1000万円オーバーだった1971年911Eタルガが879万円、最盛期は2500万円超えを記録した1974年911カレラ2.7 MFIも1694万円と値頃に戻ってきた。

RMサザビーズ・アメリアアイランド・オークション 結果一覧

1$(米ドル)=112円で計算
年式 車名 シャシーNo. 落札額(米ドル) 落札額(万円)
1990 AAR-イーグル HF89 トヨタ 89T004 NS (1億0080〜1億3440万円)
1956 AC エース・ブリストル BEX 223 $401,000 4492万円
2005 アキュラ NSX JH4NA21605S000060 $128,800 1443万円
2008 アルファ・ロメオ 8C コンペティツィオーネ ZARJA181480039129 $324,000 3629万円
1965 アストン マーティン DB5 ヴァンテージ・コンバーチブル DB5C/1924/R NS (1億5680〜1億7920万円)
1978 アストン マーティン V8 ヴァンテージ・モールデッド・フリップテール V8/11900/LCAV NS (3360〜3920万円)
1935 オーバン・エイト・スーパーチャージド・フェートン 851 33161 H $100,800 1129万円
1935 オーバン・エイト・カスタム・スピードスター 1988 $544,000 6093万円
1960 オースチンヒーレー 3000 Mk-I BN7 H-BN7-L/189 $61,600 690万円
1967 オースチン・ヒーレー 3000 Mk-III BJ8 H-BJ8-U/42798-G $56,000 628万円
1961 ベッドフォード CA ドーモビル CA LV 163588 $39,200 440万円
1924 ベントレー 3L スポーツ・ツーシーター 392 $434,000 4861万円
1927 ベントレー 6 1/2L オールウェザー・ツアラー PR2310 $714,500 8003万円
1999 ベントレー・コンチネンタル SC SCBZZ22E3XCX65037 $212,800 2384万円
1990 BMW M3 WBSAK0318LAE34003 $98,000 1098万円
1994 BMW 850CSi WBSEG9327RCD00029 $184,800 2070万円
2002 BMW Z8 WBAEJ134X2AH61347 $179,200 2008万円
1933 ブガッティ・タイプ 51 グランプリ 51153 $758,500 8496万円
1937 ブガッティ・タイプ 57SC ツアラー 57512 NS (6億7200〜8億4000万円)
2010 ブガッティ・ヴェイロン 16.4 サン・ノワール VF9SC2C27AM795238 $1,500,000 1億6800万円
1954 ビュイック・スカイラーク A1055245 $168,000 1882万円
1929 キャデラック V-8 スポーツ・フェートン Engine No. 328548 $106,400 1192万円
1930 キャデラック V-16 ロードスター・インザ・スタイル Engine No. 701673 NS (3640〜4760万円)
1932 キャデラック V-8 5座クーペ Engine No $47,600 534万円
1934 キャデラック V-12 コンバーチブル・セダン Engine No.4100303 NS (2240〜2800万円)
1958 シボレーインパラ・トライパワー・コンバーチブル 58B194115 $100,800 1129万円
1963 シボレー・コルベット・スティングレイ・フューエル・インジェクション・スプリットウインド・クーペ 30837S105850 $159,600 1788万円
1933 クライスラー CL インペリアル・デュアル・ウインドシールド・フェートン 172-45 NS (4480〜5320万円)
1939 クライスラー・カスタム・インペリアル・パレードフェートン Engine No.C24-1178 $162,400 1819万円
1949 クライスラー・タウン&カントリー・コンバーチブル 7410951 $114,800 1286万円
1931 コード L-29 カブリオレ F-1220 NS (3360〜3920万円)
1937 コード 812 スーパーチャージド・フェートン 812 32269 H $196,000 2196万円
1909 ドローネ・ベレビル・タイプ IA6 ヴィクトリア 4131V $196,000 2196万円
1985 デ・トマゾ・パンテーラ GT5 THPNCT09334 $140,000 1568万円
1972 ディーノ 246GT 03162 NS (3136〜3920万円)
2006 ダッジ・ヴァイパー SRT10 クーペ 1B3JZ69Z86V100875 $56,000 628万円
1930 デューセンバーグ・モデル J スウィープパネル・デュアルカウル・フェートン 2336 $1,650,000 1億8480万円
1960 フェラーリ 250GT カブリオレ・シリーズ II 1805 GT NS (1億2880〜1億4560万円)
1965 フェラーリ 275GTB 06899 $2,205,000 2億4696万円
1972 フェラーリ 365GTC/4 14969 $196,000 2196万円
1972 フェラーリ 365GTB/4 デイトナ 15717 NS (7280〜8120万円)
1983 フェラーリ 512BBi ZFFJA09B000048165 $257,600 2886万円
1992 フェラーリ F40 ZFFGJ34B000091464 $1,017,000 1億1391万円
2000 フェラーリ 550 マラネッロ ZFFZS49A6Y0118278 $184,800 2070万円
2004 フェラーリ 575M マラネッロ 6M/T ZFFBV55A240134699 $263,200 2948万円
2005 フェラーリ 612 スカリエッティ 6M/T ZFFAA54A250142862 $291,000 3260万円
2005 フェラーリ・スーパーアメリカ ZFFGT61A950145711 $313,000 3506万円
2007 フェラーリ 599GTB フィオラーノ ZFFFC60A970156417 $190,400 2133万円
2008 フェラーリ F430 スパイダー ZFFEW59AX80159148 $224,000 2509万円
2017 フェラーリ F12tdf ZFF81BFA1H0220191 $967,500 1億0826万円
1957 フィアットアバルト 750 レコルト・モンツァ・ザガート 100 441205 $98,000 1098万円
2006 フォードGT 1FAFP90S66Y400916 $313,000 3506万円
1953 グラスパー G2 G253155 $109,200 1224万円
1926 イスパノ・スイザ H6B カブリオレ・ル・ダンディ 11528 $1,352,500 1億5148万円
1936 イスパノ・スイザ K6 ベルリーヌ 15095 $142,800 1600万円
1936 ホルヒ 853 スペシャル・ロードスター・リクリエーション 853268 $775,000 8680万円
1936 インディアン・モデル 336 チーフ CCF 1947 $33,000 370万円
1968 イソ・グリフォ GL シリーズ I GL 840212 $362,500 4060万円
1924 イソッタ・フラスキーニ・ティーポ 8A ランドレット 655 NS (5040〜7280万円)
1953 ジャガー XK 120 ロードスター S 674059 $64,400 722万円
1962 ジャガー Eタイプ・シリーズ 1 3.8L フィックスドヘッド・クーペ 886871 $179,200 2008万円
1973 ジャガー Eタイプ・シリーズ 3 V-12 ロードスター UD 1S 22046 $128,800 1443万円
1919 キッセル 6-45 スピードスター 1141 $196,000 2196万円
1972 ランボルギーニ・ハラマ 400GT 10228 $100,800 1129万円
1988 ランボルギーニ LM002 ZA9LU45AXJLA12109 NS (3640〜4200万円)
1991 ランボルギーニ・ディアブロ ZA9DU07PXMLA12162 with drawn (1680〜1960万円)
1952 ランチア・アウレリア B52 クーペ・ヴィニャーレ B52-1026 NS (4480〜5600万円)
1963 ランチア・フラミニア 3C 2.5 カブリオレ・トゥーリング 824.14 2244 $134,400 1506万円
2012 レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ JTHHX8BH7C1000347 $912,500 1億0220万円
1956 コンチネンタル Mark-II C56B2222 $67,200 753万円
1995 ロータス・エスプリ S4 SCCFD30C2SHF61462 $67,200 753万円
2013 ロータス T125 フォーミュラ・プロトタイプ C003 $417,500 4676万円
1949 マセラティ A6 1500/3C ベルリネッタ・ピニンファリーナ 086 $505,500 5662万円
1964 マセラティ 3500 GTi スパイダー AM101 2769 $730,000 8176万円
1972 マセラティ・ギブリ SS 4.9 AM115/49 2008 $201,600 2258万円
2005 マセラティ MC12 コルサ ZAMDF44B000033559 NS (1億7920〜2億2400万円)
1993 マツダ RX-7 JM1FD3316P0209466 $50,400 565万円
2015 マクラーレン P1 SBM12ABA5FW000292 $1,490,000 1億6688万円
1886 ベンツ・パテント・モトールワーゲン・リクリエーション 022 $76,160 853万円
1956 メルセデス・ベンツ 300SL ガルウイング 198.040.6500212 NS (1億3440〜1億5680万円)
1956 メルセデス・ベンツ 190SL 121.042.6502290 $184,800 2070万円
1959 メルセデス・ベンツ 300SL ロードスター 198.042.9500015 NS (1億3440〜1億5680万円)
1968 メルセデス・ベンツ 280SL パゴダ 113.044.12.002740 $168,000 1882万円
1971 メルセデス・ベンツ 280SE 3.5 サンルーフ・クーペ 111.026.12.002281 $123,200 1380万円
1986 メルセデス・ベンツ 560SL WDBBA48D9GA043548 $53,760 603万円
1989 メルセデス・ベンツ 560SEC AMG 6.0 ワイドボディ WDB1260451A527048 $179,200 2008万円
1989 メルセデス・ベンツ 560SL WDBBA48D5KA093677 $39,200 440万円
2006 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン WDDAJ76F06M000870 $313,000 3506万円
2009 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 722 S ロードスター・マクラーレン・エディション WDDAK76F29M001942 $648,500 7264万円
1959 メッサーシュミット KR200 72056 $84,000 941万円
1951 MG TD TD/11685 $14,560 164万円
1911 ネピア 15HP ヴィクトリア 18281 $156,800 1757万円
1996 日産 300ZX ツインターボ JN1CZ24D2TX580541 $53,200 596万円
1931 パッカード・デラックス・エイト・コンバーチブル・ロードスター 188777 $687,000 7695万円
1934 パッカード・トウェルブ・インディヴィデッアル・カスタム・コンバーチブル 902047 $1,325,000 1億4840万円
1936 パッカード・スーパーエイト・フェートン Vehicle No.951-207 NS (2240〜2800万円)
1937 パッカード・ワントウェンティ・オールウェザー・カブリオレ 120-C-1042 $70,000 784万円
1932 ピアス・アロー・モデル 54 コンバーチブル・セダン 1051148 $117,600 1318万円
1933 ピアス・アロー・トウェルブ・コンバーチブル・クーペ 3100006 $290,000 3248万円
1955 ポルシェ 356 プリA 1500 スピードスター 80669 NS (3360〜3920万円)
1955 ポルシェ 356 スピードスター 80920 NS (2520〜3080万円)
1958 ポルシェ・ディーゼル・ジュニア 108L L 22312 $39,200 440万円
1962 ポルシェ 356B スーパー90 ツイングリル・ロードスター・ディーテレン 89665 $467,000 5231万円
1965 ポルシェ 911 302757 $190,000 2128万円
1966 ポルシェ 911 303482 NS (2240〜2800万円)
1971 ポルシェ 911S 2.2 9111300087 $100,800 1129万円
1971 ポルシェ 911E タルガ 9111210884 $78,400 879万円
1974 ポルシェ 911 カレラ 2.7 MFI 9114600628 $151,200 1694万円
1976 ポルシェ 911 ターボ・カレラ 9306800458 $140,000 1568万円
1978 ポルシェ 911 ターボ 9308800443 $123,200 1380万円
1978 ポルシェ 911 g プログラム 9118300972 NS (2520〜3080万円)
1988 ポルシェ 928 S4 WP0JB0928JS861449 $67,200 753万円
1988 ポルシェ 924S WP0AA0923JN451174 $21,280 239万円
1989 ポルシェ 911 スピードスター WP0EB0916KS173217 $168,000 1882万円
1995 ポルシェ 928GTS WP0AA292XSS820093 $89,600 1004万円
1997 ポルシェ 993 ターボ S WP0AC2999VS375714 $346,000 3876万円
1997 ポルシェ 993 ターボ S WP0AC2999VS375857 NS 未発表
1997 ポルシェ ・ボクスター ジ・ディーン・エディション WP0CA2983VS622618 $29,120 327万円
2004 ポルシェ・カレラ GT WP0CA29804L001037 $775,000 8680万円
2015 ポルシェ 918 スパイダー WP0CA2A15FS800268 $1,187,500 1億3300万円
2018 ポルシェ 991 GT2 RS ヴァイザッハ WP0AE2A9XJS185081 $379,000 4245万円
1924 ロールス・ロイス 20 HP ドクターズ・クーペ GA41 $61,600 690万円
1928 ロールス・ロイス・ファントム I セント・ステフェン・タウンカー・ランドレット B5245 $78,400 879万円
1931 ロールス・ロイス・ファントム II ヘンリー・ロードスター 211AJS $566,000 6340万円
1933 ロールス・ロイス・ファントム II セダンカ・ドヴィル 150PY $84,000 941万円
1934 ロールス・ロイス・ファントム II コンチネンタル・クローズカップルド・サルーン 6825 $190,400 2133万円
1959 ロールス・ロイス・シルバークラウド・ドロップヘッド・クーペ LSMH21 $445,000 4984万円
1964 ロールス・ロイス・シルバークラウド III サルーン LSFU155 $114,800 1286万円
1965 ロールス・ロイス・シルバークラウド III サルーン LSHS107 $53,200 596万円
1990 RUF BTR カレラ 4 ターボ WP0AB296XLS450197 $240,800 2697万円
1991 RUF CR4 ブラック・デヴィル W09CD0360MPR06006 $201,600 2258万円
1965 シェルビー 427 コンペティション・コブラ CSX 3006 NS (3億3600〜4億4800万円)
1966 シャルビー 427 コブラ CSX 3359 $1,792,500 2億0076万円
1907 ストッダード・デイトン・モデル K ラナバウト 1004-K $190,400 2133万円
1932 スタッツ DV-32 コンバーチブル・ヴィクトリア DV-PC-1452 $863,000 9666万円
1928 スタッツ・モデル BB 4座 スピードスター 88626 $156,800 1757万円
1960 サンビーム・アルパイン・シリーズ I B 9090069 WRO $13,440 151万円
1965 サンビーム・タイガー Mk-I B9471424 LRXFE $151,200 1694万円
1939 タルボ・ラーゴ T23 メジャー 4L カブリオレ 93615 $318,500 3568万円
1994 トヨタ・スープラ・ツインターボ・タルガ JT2JA82J3R0022442 $173,600 1945万円
1964 ヴォルクスワーゲン・ビートル・サンルーフセダン 6297002 $26,880 302万円
1942 ウイリス MB ジープ・トレーラー付 T218942 $16,240 182万円
価格は落札手数を含む額。日本円への換算は、オークション開催当日の為替レートを基に計算。
NS=落札不成立。日本円価格の括弧内の金額は、主催者が発表した予想落札価格。


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