「買い」か？

XEの新しいベストはディーゼルか

XEのトップグレードとなるP300のドライブトレインにはいくつかの理由でがっかりさせられたが、その反面、平均的なユーザーにとっては、従来以上に購入候補の選択肢の上位に食い込んでくる実力を備えたといえるだろう。

確かに気になる点もあるし、もっとパワフルであっても良いとは思う。それでもXEは、毎日の運転をずっと素晴らしい雰囲気のものに変えてくれる力を持っているはずだ。その理由は、上質になったインテリアと新しくなったディーゼルエンジンの組み合わせにある。今回は叶わなかったが、近い内にディーゼル版のXEのレポートもお届けしたいと考えている。

XEを取り巻く状況は、外的にも内的にも厳しくなっていることは違いないが、ジャガーのエグゼクティブ・ジュニアが、まだ消えてしまうと決まったわけではない。

ジャガーXE P300 R-ダイナミックSのスペック

価格	4万1005ポンド（594万円）
全長×全幅×全高	4672×1850×1416mm
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	5.7秒
燃費	10.8〜11.8km/ℓ（WLTP複合）
CO2排出量	−
乾燥重量	1615kg
パワートレイン	直列4気筒1997ccターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	300ps/5500rpm
最大トルク	40.7kg-m/1500-4500rpm
ギアボックス	8速オートマティック

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