搭載エンジン／内外装は

新型シルフィは最新のHR16DE型エンジンとエクストロニックCVTを搭載し、燃費性能を向上させながらリニアでスムーズなドライビングを実現しているそうだ。

また、ハンドリングを向上させ、より安定したドライビングフィールを実現するため、ステアリングやサスペンション、ボディの剛性を高めたという。

ワイドスタンスとロングホイールベースによって実現した広々とした室内空間には、ソフトで快適なシートを採用。インテリアはブラック、ライトグレー、そして特別色のタンの3色が用意されており、シートにはダイヤモンドカットのキルト柄があしらわれている。

3つの吹出口を備える空調システムも、更なる快適性と利便性を求めてデザインされたインテリアの1つ。統合スイッチをコントロールすることで、左右のフロントシートとリアシートにそれぞれ送風することができる。

インストゥルメントパネル中央の8インチモニターに加え、スマートで機能的なデザインのメーターパネルには様々な情報を表示する7インチの高解像度TFTモニターが装備される。

スマートフォンとシームレスにつながり、ボイスコマンド機能を採用するなどコネクティビティ性能も向上させている。また、インテリジェント・トレースコントロールやインテリジェント・ライドコントロール、踏み間違い衝突防止アシスト、前方衝突予測警報（インテリジェントFCW）、後側方車両検知警報（BSW）、車線逸脱警報（LDW）、後退時車両検知警報（CTA）、ふらつき警報（インテリジェントDA）など、ドライバーをサポートする最新の「ニッサン・インテリジェント・モビリティ」技術や先進の安全装備が多数搭載されている。

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