ポンティアック・ボンネビルSSE（1988年）

1987年、大胆にもポンティアックは、小型の前輪駆動モデルに生まれ変わらせたボンネビルを登場させている。

1988年にラインナップに加わった最高級グレードのSSEでは、ダッシュボードに複数のデジタルスクリーンが設けられていたものの、このクルマの真骨頂は、そのステアリングホイールにあった。

中心に9つのボタンを配したこのステアリングホイールによって、ドライバーはハンドルから手を離すことなく、ラジオの選局やエアコンの温度設定を行うことができたが、そのデザインはまさにコンセプトカーそのものであり、さらに、センターコンソールに纏めて配置された別の9つのボタンでは、助手席パッセンジャーがシート調整を行うことが可能だった。

6000 STEでは12個ものボタンを持つ同じようなステアリングホイールが採用されていたが、エアバッグ規制によって、1990年代初頭には、より小型で、現実的なマルチファンクションステアリングホイールの登場が求められるようになっていた。

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