オプションは控えめに

そのほか、ボディ色で1940ポンド（28万円）、オレンジ色のキャリパーが1140ポンド（16万円）、ノーズリフターが2200ポンド（32万円）だ。さらに、駐車時の360度アラウンドカメラ（4720ポンド、68万円）とアルカンターラ巻きのステアリング、ボディカバーを追加している。 それでもオプション総計2万1590ポンド（312万円）で、ほとんどのオーナーよりも低く収まっているだろう。

もし自分で注文するなら、ホイールとノーズリフター、アルカンターラのステアリングのほかに、オレンジキャリパーも選択してしまうことだろう。あとは12スピーカーサウンドシステムも追加しておきたい。標準の4スピーカーでも不足はないが、十分とまでは言えないからだ。

購入したのはライブルックスペシャリストカーズ。マクラーレンを取り扱うブリストルのディーラーだ。ゼネラルセールスマネージャーのロス・ソーレイからクルマの説明をしてもらったが、目を引くところはほとんどなかった。開けるべきフュールキャップや煩わしいボンネットのラッチがないことくらいか。キーか車内のボタンを押すだけで開けられるそうだ。

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