高速道路では最高の走り

一方で幹線道路や高速道路のSクラスは最高だ。コンフォートモードでは路面の凹凸がないかのような乗り心地で、穏やかなボディの動きを許す足回りは柔らかさを感じさせる。スポーツモードでは一転、ボディがフラットを完璧に保ち、代償として少しばかり轍を乗り越えたときのノイズは大きくなる。気分によってどちらのモードでも楽しむことができそうだ。

今までのところ、市街地を中心に1600kmほど走り、燃費は14.5km/ℓ前後になっている。だが、このクルマの本領は高速クルージングだろう。今後は市街地以外も走らせてみることにしよう。

セカンドオピニオン

Sクラスについてどれほど知り尽くしていると思っていても、乗るたびに快適さや速さ、ドライバビリティや洗練性に驚き、喜ばされてしまう。Sクラスが単に優れたクルマではなく、特別なクルマであるゆえんだ。

テスト車について

メルセデス・ベンツS500L AMGライン
新車価格：8万6300ポンド（1260万円）
テスト車の価格：11万2000ポンド（1630万円）

追加された装備一覧

プレミアムプラスパック 5400ポンド（78万6000円）
ドライビングアシスタンスパック 1700ポンド（24万7000円）
エクスクルーシブ・エクイップメントパック 4600ポンド（67万円）
エクスクルーシブ・ナッパーレザーパック 6890ポンド（100万円）
ナイトビューアシスト 2080ポンド（30万3000円）
プライバシーガラス 345ポンド（5万300円）
ホワイトボディ色 3650ポンド（53万2000円）
インテリジェント・リアベルト 995ポンド（14万5000円）

テストの記録

燃費：14.5km/ℓ
故障：なし
出費：なし

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