新型トヨタ・スープラのパワートレイン

パワーユニットは、スープラの伝統を継承する直列6気筒ターボ・エンジンと、スポーティドライブを気軽に楽しむ直列4気筒ターボ・エンジンを2種、合計3種が搭載される。いずれのエンジンもBMWが手がけたものだ。

直列6気筒は3.0ℓのツインスクロールターボで、パワースペックは最高出力340ps/5000rpm、最大トルク51.0kg-m/1600-4500rpm。最大トルクはわずか1600rpmという低いエンジン回転数から発生されるから、アクセルペダルの操作に応じた思いどおりの加速が味わえる。このエンジンはRZグレードに搭載される。

直列4気筒は、コンピュータチューンによってパワースペックの異なる2つの2.0ℓツインスクロールターボ・エンジンを設定。最高出力258ps/5000rpmと最大トルク40.8kg-m/1550-4400rpmを発生するエンジンは、SZ-Rグレードに搭載。

最高出力197ps/4500rpmと最大トルク32.7kg-m/1450-4200rpmを発生するエンジンはSZグレードに搭載される。

SZ-Rグレード用エンジンはハイパフォーマンスを実現して軽快なスポーツ走行を楽しめ、SZグレード用エンジンは街中から高速道路まで爽快なドライビングを気軽に味わえる。

組み合わされるミッションは、いずれも8速スポーツATのみ。ステアリングにパドルシフト（右がアップ、左がダウン）も組み込まれている。

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