日産Sカーゴ（1989年）

日産Sカーゴはシトロエン2CVの要素を多くもつ一台だ。ボディから飛び出したヘッドライト、張り出したフロントのホイールアーチ、そして2分割のウインドウなどがそれに該当する。バンのようなボディスタイルは2CVのトラック版を思い起こさせるものだが、キャンバストップは通常の2CVのようだ。このクルマが1989年東京オートショーでデビューした当時、2CVはまだ生産中であった。

実のところ、その名前すら2CVの真似をしている。スモール・カーゴの略であるSカーゴは、フランス語の「エスカルゴ」に似た発音である。エスカルゴ（かたつむり）は2CVのニックネームとして有名だ。

このクルマのプラットフォームはサニー（米国名セントラ）と共有されている。フィガロやパオなどと同じくパイク工場において、2年間におよそ8000台が生産された。

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