SF90ストラダーレ　加速性能／最高速

SF90のV8＋モーターというパワーユニットに組み合わされるのが、新開発の8速デュアルクラッチ・オートマティック・ギアボックスだ。

このドライブトレインにより達成されるパフォーマンス・スペックは、

0-100km/h加速：2.5秒
0-200km/h加速：6.7秒
最高速度：341km/h

と発表された。SF90ストラダーレについては、最高速度が最重要ではないと話すフェラーリ。一方で、フィオラーノのテストトラックでは、SF90がラ フェラーリを1周で64m引き離すと説明している。

また、パワーモード・セレクターも新しくなりeマネティーノと名付けられた。

ドライブモードは、バッテリー走行の「eドライブ」、初期値の「ハイブリッド」、バッテリーのフルチャージにエンジンを活用する「パフォーマンス」、モーター出力を最大限使用する「クオリファイ」という4種類を用意。

プラットフォームは新開発のもので、跳ね馬初のシリーズ・プロダクション複合素材シャシーだ。アルミニウムとカーボンファイバーを使用している。

乾燥重量は、なんとラ フェラーリを15kg下回る1570kg。パワー・トゥ・ウェイト・レシオは、フェラーリのロードカーとして最も優れている値を達成した。ねじれ剛性は、従来型プラットフォームから40%も向上しているという。

続いて、車体制御システム、デザインについても見ていこう。

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