次は？（2019年以降）

先日3代目1シリーズが発表された。今回はミニ・カントリーマンやBMW X1、X2などと同じ前輪駆動のFAARプラットフォームを採用するというパラダイムシフトが起きた。

しかし、プロダクトマネージャーのヨッヒェン・シュマルホルツはこれによりドライビングエクスペリエンスは損なわれていないと主張する。特に最上位のM135iについては「われわれは両方の駆動方式の長所を組み合わせました。BMWのお客様が想像する通りの走りを見せるでしょう」と語っている。

先代よりわずかに長く幅広くなり、2019年9月に納車が開始される。しかし残念ながら、北米市場では手に入らない。

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