どうしてグリルが大きくなったのか？

なぜ、クルマをそんなふうに思わせるデザインにしたのだろう？　紙に描かれたデザイン画では素晴らしく見えたものが、実車になるまでの間に大きく歪曲してしまったのだろうか？

それとも単に、デザイン・オフィスの幹部がジョークで描き、本当は他の誰かが手を上げて「あの、ボス、すみません。全体的にはとても良いクルマだと思うのですが、そのフロントはちょっと、なんというか、おわかりだと思うのですが、すごく気持ち悪いです」と言わなければならなかったのに、誰も何も言わなかったのでそのまま通ってしまったのだろうか？

ただ1つだけ、絶対になかったと思われるのは、完成したものを見て、誰もが口々に「完璧だ！　われわれは実に良い仕事をした」と言ったということだ。

無視することは簡単だ。特にデザインとは、純粋なエンジニアリングに比べたら、主観によるところが大きいからだ。

それはそれとして、わたしは不安を感じている。デザイナーと会ったとき、おそらく冷酷に、彼らの他の仕事、本当に魅力的なクルマのことも、無視してしまうのではないかと。

主要な自動車メーカーがこの数十年の間で送り出した最も醜いクルマを目にしたとき、無視すべきかいなか、境界線はどこにあるのだろう？