ヒルマン・インプ（1963年）

インプは軽量なボディと小気味良いギア、それに力強いエンジンが魅力のクルマだ。しかし、オールアルミニウムで875ccの水冷4気筒は非常に楽しい走りをもたらし、ミニとも張り合えるものだった。しかし、このエンジンは同時に欠点でもあった。

初期の車両はスロットルの問題に加え、しばしばオーバーヒートによりガスケットが飛ぶのだ。これによりシリンダーヘッドばかりかブロックまで破壊することがある。後期モデルでは改善したが、信頼が回復することはなかった。

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