画像で振り返る　エンジン始動方法の歴史　後編

公開 : 2019.07.07 16:50

ダッジのレッドキー（2015年）

ダッジはチャージャー（画像）およびチャレンジャーのヘルキャットに2種類のキーを用意した。黒のキーでその6.2ℓV8スーパーチャージャーを始動すればその最高出力は507psに制限される。一方赤のキーを使うと最大の727psが解放されるというものだ。

ブガッティ・シロンも似たようなシステムを搭載する。標準のキーでは最高速度は380km/hに制限される。しかしそれでは歩いているのと変わらないと感じるひともいるだろう。そんなときは車内に収納されたふたつめのキーを専用の鍵穴に挿すことで、リミッターが420km/hに変更されるのだ。

ヒュンダイがアレクサと連携（2016年）

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