ロードテスト DS 3クロスバック ★★★★★★☆☆☆☆
公開 : 2019.07.21 09:50 更新 : 2022.04.23 11:57
スペック
レイアウト
DS 3クロスバックは、PSAグループが新開発したCMPことコモンモジュラープラットフォームを採用する最初のモデルだが、スモールカーのスタンダードに照らせば、技術的に見てそれほど先進的ではない。エンジンはフロント横置きで、前輪を駆動し、サスペンションは四輪独立懸架だ。ただし、このプラットフォームはEVにも転用できる万能性を持たせた設計となっている。
エンジン
駆動方式：フロント横置き前輪駆動
形式：直列3気筒1199ccターボガソリン
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ75.0×90.5mm
圧縮比：10.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：155ps/5500rpm
最大トルク：24.5kg-m/1750rpm
許容回転数：6250rpm
馬力荷重比：129ps/トン
トルク荷重比：20.3kg-m/トン
エンジン比出力：130ps/トン
シャシー／ボディ
構造：スティールモノコック
車両重量：1205kg（公称値）
抗力係数：未計測
ホイール前／後：7.5Jx18
タイヤ前／後：215/55R18 99V
ミシュラン・プライマシー4
スペアタイヤ：スペースセーバー
変速機
形式：8速トルクコンバーターAT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①4.60/6.9②2.68/11.9③1.77/18.2
④1.33/24.1⑤1.12/28.6⑥0.90/35.7
⑦0.73/43.9⑧0.61/52.6
最終減速比：4.07:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：14.4km/ℓ
ツーリング：17.2km/ℓ
動力性能計測時：9.5km/ℓ
メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：11.9~12.8km/ℓ
中速（郊外）：15.3~16.7km/ℓ
高速（高速道路）：17.2~19.6km/ℓ
超高速：13.9~16.0km/ℓ
混合：14.8~16.5km/ℓ
燃料タンク容量：44ℓ
現実的な航続距離：632km
CO2排出量：114~121g/km
サスペンション
前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動油圧、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.75回転
最小回転直径：10.8m
ブレーキ
前：303mm通気冷却式ディスク
後：249mmディスク
静粛性
アイドリング：40dB
最高回転時：76dB（4速）
48km/h走行時：60dB
80km/h走行時：63dB
113km/h走行時：68dB
安全装備
ABS／ESP／LKA／制限速度認識機能
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人-%／子供-%
歩行者保護性能：-%
安全補助装置性能：-%
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 3.3 |
| 40（64） | 4.8 |
| 50（80） | 6.7 |
| 60（97） | 8.8 |
| 70（113） | 11.6 |
| 80（129） | 15.0 |
| 90（145） | 19.1 |
| 100（161） | 24.6 |
| 110（177） | 32.3 |
| 120（193） | – |
| 130（209） | – |
| 140（225） | – |
| 150（241） | – |
| 160（257） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 | 8速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 2.9 | 4.2 | – | – | – | – | – |
| 30-50（48-80） | – | 3.9 | 5.0 | 6.5 | – | – | – |
| 40-60（64-97） | – | 4.4 | 5.2 | 6.1 | 7.4 | – | – |
| 50-70（80-113） | – | 5.4 | 5.6 | 6.4 | 7.9 | 10.2 | 14.9 |
| 60-80（97-129） | – | – | 6.5 | 6.9 | 8.7 | 11.1 | 14.9 |
| 70-90（113-145） | – | – | 7.7 | 8.0 | 9.6 | 12.6 | 17.3 |
| 80-100（129-161） | – | – | – | 9.9 | 11.1 | 14.9 | – |
| 90-110（145-177） | – | – | – | 13.2 | – | – | – |
| 100-120（161-193） | – | – | – | – | – | – | – |
| 110-130（177-209） | – | – | – | – | – | – | – |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | – | – | – |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – | – | – |
| 140-160（193-257） | – | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 43km/h | 6250rpm |
| 2速 | 76km/h | 6250rpm |
| 3速 | 113km/h | 6250rpm |
| 4速 | 151km/h | 6250rpm |
| 5速 | 179km/h | 6250rpm |
| 6速 | 208km/h | 5817rpm |
| 7速 | 208km/h | 4719rpm |
| 8速（公称値） | 208km/h | 3943rpm |
