399台　セナとスピードテールの中間

マクラーレンは限定生産の2シーター・オープンを次期アルティメット・シリーズとして投入することを明かした。まだ車名は決まっていないが、「最もピュアなドライビング・エクスペリエンス」を与えるクルマであり、2020年に登場するとのことだ。

生産台数は399台に限定され、マイク・フレウィットCEOはこのモデルの存在をペブルビーチ・コンクール・デレガンスにおけるカスタマーブリーフィングで語った。

これは2013年のP1から始まったアルティメット・シリーズの一員となる。サーキット向けのセナと、400km/h級の最高速度を誇るスピードテールの中間に位置するモデルだ。

この新型ロードスターは「公道におけるドライビング・プレジャー」を重視しており、開口部の大きなコクピットが与えられている。マクラーレンは技術的な詳細を明かしていないものの、カーボンファイバー製のシャシーに4.0LのV8ツインターボを搭載するだろう。セナの1198kgに匹敵する軽量な車体に仕上がると考えられている。

セナ生産終了後に発売　2020年ごろ

「マクラーレン・オートモーティブにおいて、われわれはサーキットでも公道でも最もピュアかつ走りがいのあるドライビング・エクスペリエンスの提供に力を注いでいます」とフレウィットは語る。

「われわれが現在持つふたつのアルティメットシリーズであるセナとスピードテールは、それぞれ異なる運転体験を持ちます。今回新たに加わるオープン・コクピットのロードスターは、公道において新次元のドライビングプレジャーを提供します」

マクラーレン顧客からの関心表明を募集しており、その価格は75万ポンド（9700万円）のセナと210万ポンド（2億7000万円）の中間程度になるという。このモデルは2020年に発売が予定され、セナGTRの生産が完了してからとなりそうだ。

この新型車はフェラーリ・モンツァSP1やSP2に対抗するモデルとなる。

画像　マクラーレン・セナ/スピードテール　全60枚