いま手に入る至高のランボルギーニ

コーナーの出口に向けてスロットルを踏み込めば、ノーズは鋭く内側へと切れ込んでいく。コーナーやスピードを問わず、シャシーは4本のタイヤがしっかりと路面を掴むように、一貫性のある挙動で落ち着かせてくれる。ステアリングは軽く、落ち着いていながらも繊細。ロードスターなら、そこにオープンエアの開放感と、リアビューミラーいっぱいに映る空気を掴む羽を横目に、V12エンジンの息吹を直接感じ取ることができる。

恐らくこれが、ハイブリッドなどが搭載されない、純粋な自然吸気のV型12気筒エンジンを積んだ最後のランボルギーニとなるのだろう。既に電化技術が導入された、エキセントリックでエクストリームなマシンの開発は進んでいる。

数百万ポンド（数億円）クラスのスーパーカーのコレクションを持っているのなら、アヴェンタドールSVJロードスターをラインナップに加えない理由は見つからないと思う。エンスージャストとして、想像を遥かに超える、感動的なほど高みに達したクルマだといえる。一軒家を諦めて、人生のすべてを掛けて1台のクルマにすべてを注ぎ込むべきかどうかは、わからない。

恐らくSVJロードスターは、ライバルモデルと比較すると、すべてが完璧というわけではない。ミドシップのV12エンジン・モンスターではあるが、百獣の王と呼べるほどのモンスターでもない。だが、圧倒的なパフォーマンスを備え、確かな将来の価値も約束された、いま手に入る至高のランボルギーニであることは間違いない。

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJロードスターのスペック

価格：38万7988ポンド（5043万円）
全長：4943mm
全幅：2098mm
全高：1136mm
最高速度：350km/h
0-100km/h加速：2.9秒
燃費：5.5km/L（NEDC）
CO2排出量：486g/km
乾燥重量：1575kg
パワートレイン：V型12気筒6498cc
使用燃料：ガソリン
最高出力：770ps/8500rpm
最大トルク：73.2kg-m/6750rpm
ギアボックス：7速ISRオートメーテッド・マニュアル

画像　アヴェンタドールSVJ　全49枚