V6+MTのミニバン

ルノー・アヴァンタイム3.0プリヴィレッジ：4250ポンド（約55万円）

「この色で右ハンドルのアヴァンタイムはこれ1台だけ！」と広告にはある。ワンタッチ開閉ウインドウやサンルーフを装備し、3.0L V6エンジンにはマニュアル・ギアボックスが組み合わされている。2003年式で走行距離は16万kmを超えているが、定期的に整備を受けているという。

かつてのフラッグシップサルーン

アウディV8クワトロ：1万ポンド（約130万円）

1988年から93年に製造されていたアウディV8は、車名が表すとおり、アウディ初のV型8気筒搭載車であり、A8の前身に当たる。初期型は排気量が3.6Lだったが、この1993年式の後期型では4.2Lに拡大されている。ボディには亜鉛メッキが施されているので、写真で見られる輝きはまやかしではないはず。

値上がり傾向にある日本製ホットハッチ

トヨタ・カローラGTI 16バルブ：5250ポンド（約68万円）

日本では「FX」の名前で売られていたカローラのハッチバック。1987年から92年に生産されたこのホットハッチは、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIやプジョー205GTiといったライバルと比べても、好ましいクルマだった。写真の車両は1989年式で走行距離は約16万km。2年前であれば、半値で買えた。錆によってスクラップにされるクルマが多く、現存する個体は値段が上がっているのだ。

オークションで見つけた掘り出し物

アウディ80 2.6カブリオレ：3410ポンド（約44万円）

アン王女がシミターに乗っていることは誰もが知っているように、彼女の義理の姉にあたるダイアナ妃がアウディ80カブリオレに乗っていたことも有名だ。ダイアナ妃の愛車は1994年式の2.3Lだったが、われわれはオークションで1996年式の2.6Lモデルを見つけた。よりパワフルなエンジンを搭載しているものの、ボディカラーはまったく同じに見える。手動開閉式ルーフと、ハイトの高いタイヤが時代を感じさせるが、きっと乗り心地は快適だろう。整備記録が付属しており、2017年にはタイミングベルトも交換されている。3410ポンドで落札した人物は、良い買い物をしたのではないだろうか。

未来のクラシック

フォード・フィエスタST200：1万3750ポンド（約180万円）

フォードのスポーツ・モデルには常に根強い支持者がいる。既に先代モデルとなったフィエスタSTも、これから何年か経った後も人気が衰えることはないだろう。しかし、中でも特別な限定モデルはさらに人気が高くなるはずだ。注目しておくべきクルマとして、われわれが最高出力200ps（オーバーブースト時は218ps）のフィエスタST200を取り上げたのは、それが理由だ。引き上げられたパワーに加え、ST200は最終ギア比が低められているため、加速性能が向上している。われわれが見つけた2017年登録のST200は、最高距離2万4000kmほどで価格は1万3750ポンド（約180万円）。標準モデルのST-2より2000ポンド（約26万円）も高い。ううっ。

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