購入と維持　★★★★★★★★☆☆

2019年現在のフルサイズ・ホットハッチで、英国でバリューが高いとみなされるには、2万ポンド（約300万円）台であることが目安となる。フォーカスSTをこの基準内で手に入れようと思ったら、ディーゼル仕様を選び、オプション追加は極力抑える必要がある。

より魅力的なガソリン仕様は、3万2000ポンド（約480万円）をわずかに切る価格が最低ラインで、これまた最低限のオプションを追加すると、さらに数千ポンドの出費が必要になってくる。

とはいえ、パフォーマンスを考えれば競争力ある価格設定だといえる。がんばって値切れば、月々の支払いは400ポンド（約6万円）少々となるだろう。逆に、ディーゼルに魅力を感じているとしたら、比較対象はスコダ・オクタビアvRSやプレミアムコンパクトのディーゼル版となる。

今回のガソリンSTは、14km/L強のツーリング燃費をマークしており、経済性も良好といえる。もっとも、パフォーマンスカーらしい走りを繰り返していれば、最悪の場合は10km/Lそこそこまで落ち込むことも覚悟しなければならないだろう。

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