ロードテスト　アウディS4　★★★★★★★★☆☆

公開 : 2019.09.28 11:50

ロードテスト

スペック

レイアウト

S4初となるディーゼルエンジンは、フロント縦置きの3.0L V6。48Vマイルドハイブリッドシステムが組み合わされているが、これはS6やS7、Q8ですでに採用済みだ。駆動方式はセルフロッキングセンターデフを用いるフルタイム4WDで、トランスミッションは8速トルコンAT。チューンドスポーツサスペンションが標準装備される。

エンジン

駆動方式：フロント縦置き四輪駆動
形式：V型6気筒2967ccターボ、ディーゼル
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ83.0×91.4mm
圧縮比：15.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：347ps/3850rpm
最大トルク：71.3kg−m/2500~3100rpm
許容回転数：4750rpm
馬力荷重比：195ps/t
トルク荷重比：40.0kg−m/t
エンジン比出力：117ps/L

ボディ/シャシー

フルタイム4WDはセルフロッキングセンターデフを用いる、まさにクワトロの名にふさわしいもの。パワートレインには、48Vマイルドハイブリッドシステムが組み合わされている。

全長：4770mm
ホイールベース：2825mm
オーバーハング（前）：906mm
オーバーハング（後）：1039mm

全幅（ミラー含む）：2030mm
全幅（両ドア開き）：3600mm

全高：1690mm
全高：（リアゲート開き）：−

足元長さ（前）：最大1150mm
足元長さ（後）：最大700mm
座面～天井（前）：最大1070mm
座面～天井（後）：最大900mm

積載容量：420L

構造：スティール／アルミニウムモノコック
車両重量：1785kg（公称値）／1871kg（実測値）
抗力係数：0.28
ホイール前／後：8.5Jx19
タイヤ前／後：255/35R19 96Y
ブリヂストン・ポテンザS001
スペアタイヤ：パンク修理キット

変速機

形式：8速トルコンAT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：5.00/10.3　
2速：3.20/16.1　
3速：2.14/24.1　
4速：1.72/30.1　
5速：1.31/39.4　
6速：1.00/51.7　
7速：0.82/62.8
8速：0.64/80.8
最終減速比：2.411:1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：10.3km/L
ツーリング：19.2km/L
動力性能計測時：5.8km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：−km/L
中速（郊外）：−km/L
高速（高速道路）：−km/L
超高速：−km/L
混合：14.5km/L

燃料タンク容量：58L
現実的な航続距離：597km
CO2排出量：164g/km

サスペンション

前：マルチリンク/コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー
後：マルチリンク/コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー

ステアリング

形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.25回転
最小回転直径：11.6m

ブレーキ

前：375mm通気冷却式ディスク
後：ディスク（サイズ未公開）

静粛性

アイドリング：47dB
全開時：76dB（4速）
48km/h走行時：60dB
80km/h走行時：65dB
113km/h走行時：70dB

安全装備

ABS／EBD／ESC／LKAS／アダプティブクルーズコントロール
Euro N CAP：5つ星
乗員保護性能：成人89%／子供87%
歩行者保護性能：75%
安全補助装置性能：75%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温23℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.8秒
0-40（64）：2.6秒
0-50（80）：3.6秒
0-60（97）：4.6秒
0-70（113）：5.9秒
0-80（129）：7.5秒
0-90（145）：9.4秒
0-100（161）：11.5秒
0-110（177）：14.2秒
0-120（193）：17.1秒
0-130（209）：20.6秒
0-140（225）：25.3秒
0-150（241）：−秒
0-160（257）：−秒
0-402m発進加速：13.2秒（到達速度：172.2km/h）
0-1000m発進加速：24.0秒（到達速度：221.3km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
アウディS5クーペ（2017年）
テスト条件：湿潤路面／気温6℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.8秒
0-40（64）：2.7秒
0-50（80）：3.7秒
0-60（97）：4.9秒
0-70（113）：6.2秒
0-80（129）：7.8秒
0-90（145）：9.6秒
0-100（161）：11.7秒
0-110（177）：14.4秒
0-120（193）：17.3秒
0-130（209）：21.2秒
0-140（225）：26.2秒
0-150（241）：−秒
0-160（257）：−秒
0-402m発進加速：13.4秒（到達速度：171.7km/h）
0-1000m発進加速：24.2秒（到達速度：220.8km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：1.7秒（2速）/2.5秒（3速）/4.2秒（4速）

30-50（48-80）：2.0秒（3速）/2.7秒（4速）/6.0秒（5速）/12.5秒（6速）

40-60（64-97）：2.1秒（3速）/2.5秒（4速）/3.9秒（5速）/7.8秒（6速）/13.8秒（7速）

50-70（80-113）：2.3秒（3速）/2.5秒（4速）/3.2秒（5速）/5.3秒（6速）/9.3秒（7速）

60-80（97-129）：2.8秒（4速）/3.2秒（5速）/4.7秒（6速）/6.8秒（7速）

70-90（113-145）：3.5秒（4速）/3.4秒（5速）/4.5秒（6速）/6.4秒（7速）

80-100（129-161）：3.7秒（5速）/4.5秒（6速）/6.3秒（7速）

90-110（145-177）：4.4秒（5速）/4.8秒（6速）/6.2秒（7速）

100-120（161-193）：5.3秒（6速）/6.5秒（7速）

120-140（193-225）：6.2秒（6速）

各ギアの最高速

1速：50km/h（4750rpm）
2速：77km/h（4750rpm）
3速：114km/h（4750rpm）
4速：143km/h（4750rpm）
5速：187km/h（4750rpm）
6速：246km/h（4750rpm）
7速：250km/h（3973rpm）
8速（公称値）：250km/h（3090rpm）

8速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1395rpm／1595rpm