アルピーヌとケータハムのジョイントで製作されているスポーツカーのアルピーヌ・バージョンのテストが初めてニュルブルクリンク・サーキットで行われた。2016年にデビューが予定されている2シーター・リア・ドライブのこの新しいスポーツカーは、ロータスのボディを被せられてテストに入っている。

ニュルブルクリンクでテストを行なっているチームは、ルノースポーツ・モデルにも関与しているサスペンション・スペシャリストのオーリンズだ。ルノーは、このテスト・モデルがアルピーヌのテスト・モデルだとは公式には認めていないが、われわれはこのモデルが新しいアルピーヌであることを確認している。

スティール製のスペース・フレームに、アルミニウム製のコンポジットを被せたストラクチャーを持ち、4輪独立懸架、エンジンは280bhpの2.0ℓターボが搭載される。また、ルノースポーツ・クリオ用の1.6ℓターボも検討中だという。

ケータハムのモデルは、アルピーヌと基本的に同じシャシーとドライブトレインを使用するが、エンジンはトヨタ製になると予想される。

重さは共に1000kg。ポルシェ・ケイマンやアルファ・ロメオ4Cがベンチマークだという。

アルピーヌ・モデルのデザインは、もうすぐゴー・サインが出る予定で、アルピーヌA110からインスピレーションを受けたものになるとされている。ネーミングはまだ決定していない。

ルノーのデザイン・チーフ、ローレンス・ヴァン・デン・アッカーによれば、アルピーヌ・バージョンとケータハム・バージョンは全く異なるスタイルを持つという。トヨタGT86とスバルBRZのような関係にはならないのだという。