2019年のノミネート車両　400psオーバー

続いて最高出力400psオーバーの6台。

ポルシェ718ケイマンGT4

価格：7万5348ポンド（1054万円）
最高出力：419ps、車重：1420kg、0-100km/h加速：4.4秒、最高速度：304km/h
過去にもBBDC選手権では好成績を納めてきたポルシェ・ケイマン。最新の718ケイマンGT4も、初試乗での印象はかなり優れているものだった。

ポルシェ911カレラS PDK

価格：9万3110ポンド（1303万円）
最高出力：450ps、車重：1590kg、0-100km/h加速：3.7秒、最高速度：307km/h
評判だけでノミネートするモデルは珍しいが、ポルシェ911なら不思議はない。

ボウラー・ブルドッグV8SC

価格：18万ポンド（2520万円）
最高出力：575ps、車重：1800kg、0-100km/h加速：4.0秒（予想）、最高速度：209km/h
完全に突き抜けた存在で、走りも素晴らしいからみんな大好き。アスファルトに限らないルートで、運転する楽しさをドライバーへ教えてくれる。

マクラーレン600LTスパイダー

価格：20万1500ポンド（2821万円）
最高出力：600ps、車重：1297kg、0-100km/h加速：2.9秒、最高速度：323km/h
ディフェンディング・チャンピオンだが、それはスパイダーではなくクーペだった。搭載技術も最新のもの。

メルセデスAMG GT 63 S 4マティック＋

価格：13万5615ポンド（1898万円）
最高出力：639ps、車重：2025kg、0-100km/h加速：3.2秒、最高速度：315km/h
われわれも気に入っている、極めて速い4輪駆動のGT。メルセデスAMGのモデルとしても1番だ。

ランボルギーニ・ウラカン・エボ

価格：20万6552ポンド（2891万円）
最高出力：640ps、車重：1422kg、0-100km/h加速：2.9秒、最高速度：325km/h
相当に特別なペルフォルマンテのパフォーマンスを、より運転しやすく、安価な価格で味わわせてくれる。

ベスト・オブ・ベストを決める審査員は7名

2019年の英国ベスト・ドライバーズカー（BBDC）を決める、審査員は次の7名。AUTOCARではおなじみのメンバーだから、見覚えのある名前もあるだろう。

アンドリュー・フランケル

今年で30回を記念する英国ベスト・ドライバーズカー（BBDC）。AUTOCARでは古株のシニア・ライター。常にピットレーンを1番で出発。評価時の議論でも一歩も引かない。

マット・プライヤー

人気のテスターでありコラムニスト。独特の視点でクルマを評価し、議論を誘導する。熱くなる我々を、いつものムードで落ち着かせてくれる。ユーチューブの映像も一緒に見て欲しい。

マット・ソーンダース

遅れてやってきて、早々に姿を消した。軽くない体重はいつものこと。だがベンチマークとなるラップタイムはちゃんと設定してくれた。マクラーレン・ロングテールよりアリエル・アトムを速く走らせた結果は、悪くない。

リチャード・レーン

お手頃ドライバーズカー選手権での文章も良かったから、彼に今回のBBDC選手権のレポートもお願いした。午後の休憩用の軽食やスナックに、りんごも加えて欲しいと主張する、ミレニアル世代。

サイモン・デイビス

リチャード・レーンと同様に、BBDC選手権で審査をするのは初めてだが、しっかりこなしてくれた。屋根のないクルマのドライブを楽しんでいるように見えたが、気持は良くわかる。

ジェームス・ディスデイル

フリーランスの自動車評論家で、BBDC選手権初参加。彼の豊富な経験が新しい意見をもたらしてくれた。すべてのクルマがBBDCに相応しいとも話していたが、誰かに忖度していたからではないはず。

マウロ・カロ

得点を決める時、アンドリュー・フランケルと「君より沢山のキットカットを食べているよ」　と体型についていい合ったカロ。沢山の筋肉を使って、派手にドリフトさせてくれたからお腹も空くのだろう。

さて、いよいよ本番だが、続きは（2）にて。

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