購入と維持　★★★★★★☆☆☆☆

電動車向け補助金を受ければ2万5000ポンド（約338万円）を切る価格から買えて、しかもMGが3000ポンド（約40万円）のディスカウントを実施している。

たとえば、廉価グレードのエキサイトで4年の個人リースを契約すれば、月々の支払いは250ポンド（約3.4万円）程度。ランニングコストの低さも考えれば、なかなか合理的な選択だ。

もっとも、ただそれだけのことだともいえる。航続距離はあまりにも短い。かなり寒いコンディションで見せたエネルギー効率の最高値は5km/kWhに過ぎず、ツーリング走行での航続距離は210km弱となる計算だ。現実的な走りでは180km弱まで落ち込む。

過去のテストを振り返れば、40kWhの日産リーフには実用に足る差をつけられており、50kWhの新型ルノー・ゾエではさらに差が広がる。

日々の足として使うなら、180km程度の航続距離は致命的とはいえないが、5年以上前の同価格帯のEVなら仕方ないというレベルでもある。一充電あたりの航続距離がEVの使い勝手を左右する以上、そこにはこだわらないわけにいかないだろう。

画像　MG ZSとライバル　全24枚