運転を楽しめるファミリー・ハッチバック

ハンドリングはスマート。フォード・フォーカスのように小気味よく派手なターンを披露したり、惹き込まれるものではないが、マナーは良い。スタイリングから期待するほどの活発さは備えていなくても、フロントタイヤのグリップは高く、ボディーロールも良く抑制されている。

ステアリングの重さには少し人工的なフィーリングがあるが、正確性は高い。ドライバーに操る自信を抱かせてくれるものだ。

乗り心地は、特にアダプティブ・ダンパーを柔らかくすると好印象。コブが長く続くような路面では、落ち着きが無くなる傾向はある。

そのかわり、管理状態の良い路面なら、このクラスでもかなり競争力の高い乗り心地が味わえる。ホイールベースが長いことも、良い影響を与えているはず。

シビック EXスポーツラインのスタイリングは好みが分かれると思うし、ライバルを超える甘美なドライビングを叶えているわけではない。124psのフォード・フォーカスSTよりも高価という事実も見逃せない。

だが、フォード・フォーカスやセアト・レオンとは異なる、運転を楽しめるモデルを探しているのなら、ホンダ・シビック EXスポーツラインは良い選択肢となるはず。トランスミッションは6速MTにすることをお忘れなく。

ホンダ・シビック 1.0 EXスポーツラインのスペック

価格：2万551ポンド（357万円）
全長：4518mm
全幅：1799mm
全高：1434mm
最高速度：202km/h
0-100km/h加速：11.2秒
燃費：16.1km/L
CO2排出量：−
乾燥重量：1300kg
パワートレイン：直列3気筒988ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：125ps/5500rpm
最大トルク：20.4kg-m/2250rpm
ギアボックス：6速マニュアル

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