【日本価格/スペック/内装/サイズは？】フェラーリ・ローマ V8新型2+2クーペ、日本導入
公開 : 2020.04.02 11:00 更新 : 2021.10.11 09:31
新型車ローマ 装備
エレガントなGTモデルとはいえローマの最高出力は超怒級といえる620psをマークするだけに、あらゆるレベルのドライバーでも安全にドライブできるような様々ドライビング・デバイスが採用されている。
トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF、前後・左右のブレーキバランスを自動的に調整するEBD付きABS、コーナリングと立ち上がり時にブレーキを介入させて安定させるフェラーリ・ダイナミック・エンハンサー（FDE）、限界域での操作性をよりコントローラブルにするサイドスリップ・アングル・コントロール6.0（SSC6.0）を備え、あらゆる場面で確実なドライビングを提供する。
マネッティーノはポルトフィーノでは「コンフォート」「スポーツ」「ESC OFF」の3モードだったが、ローマでは走りに振った「ウェット」「コンフォート」「スポーツ」「レース」「ESC OFF」の5モードとされている。
今や欠かせぬ装備となった運転支援装備としては、アダプティブ・クルーズ・コントロールを含むフェラーリ先進運転支援システム（ADAS）により、タウンユースから長距離ドライブでも、リラックスしてドライビングが楽しめるように仕立てられている。
新型車ローマ 価格・スペック
車名：フェラーリ・ローマ
駆動方式：FR
価格：2682万円
エンジン：3855ccV8ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
トランスミッション：8速デュアルクラッチ
ステアリング：左/右
全長：4656mm
全幅：1974mm
全高：1301mm
ホイールベース：2670mm
車両重量：1472kg（乾燥）
最高出力：620ps/5750-7500rpm
最大トルク：77.5kg-m/3000-5750rpm
燃料タンク容量：80L
0-100km/h加速：3.4秒
0-200km/h加速：9.3秒
最高速度：320km/h
