スペック

レイアウト

3世代目となるボクスターのスパイダー仕様は、はじめてケイマンGT4とサスペンションを共有。すなわち、911GT3由来のマクファーソンストラットを採用する。

9A2エヴォこと新型の4.0Lフラット6はキャビン後方に搭載され、これもGT4と同じ6速MTとLSDを介して後輪を駆動。DIN規格に基づく公称車両重量は1420kgだが、テスト車の実測値は1350kgだった。

エンジン

駆動方式：ミドシップ縦置き後輪駆動
形式：水平対向6気筒3995cc、ガソリン
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ102.0×81.5mm
圧縮比：13.0:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：420ps/7600rpm
最大トルク：42.9kg－m/5000～6800rpm
許容回転数：8000rpm
馬力荷重比：296ps/t
トルク荷重比：30.1kg－m/t
エンジン比出力：105ps/L

ボディ/シャシー

全長：4430mm
ホイールベース：2484mm
オーバーハング（前）：1034mm
オーバーハング（後）：912mm

全幅（ミラー含む）：2000mm
全幅（両ドア開き）：3860mm

全高：1258mm
全高：（リアフード開き）：2000mm

足元長さ：最大1070mm
座面～天井：最大1030mm

積載容量：150＋120L

構造：スティール、モノコック
車両重量：1420kg（公称値）／1350kg（実測値）
抗力係数：0.34
ホイール前／後：8.5Jx20／11Jx20
タイヤ前／後：245/35 ZR20 95Y／295/30 ZR20 101Y
ミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2 N1
スペアタイヤ：なし

変速機

形式：6速MT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：3.31/10.0　
2速：1.95/17.1　
3速：1.41/23.5　
4速：1.13/29.3　
5速：0.95/34.9　
6速：0.81/41.0　
最終減速比：3.89:1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：8.9km/L
ツーリング：10.7km/L
動力性能計測時：3.5km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：5.7km/L
中速（郊外）：9.1km/L
高速（高速道路）：10.8km/L
超高速：9.9km/L
混合：9.1km/L

燃料タンク容量：64L
現実的な航続距離：571km
CO2排出量：249g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー
後：マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.5回転
最小回転直径：11.4m

ブレーキ

前：410mmカーボンセラミックディスク
後：390mmカーボンセラミックディスク

静粛性

アイドリング：56dB
全開時：92dB（3速）
48km/h走行時：68dB
80km/h走行時：71dB
113km/h走行時：77dB

安全装備

ABS／TCS／ESC／ポルシェ・サイドインパクト・プロテクションシステム
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
交通弱者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温18℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.8秒
0-40（64）：2.8秒
0-50（80）：3.4秒
0-60（97）：4.3秒
0-70（113）：5.3秒
0-80（129）：6.3秒
0-90（145）：8.2秒
0-100（161）：9.7秒
0-110（177）：11.4秒
0-120（193）：13.6秒
0-130（209）：15.9秒
0-140（225）：18.5秒

0-402m発進加速：13.0秒（到達速度：185.6km/h）
0-1000m発進加速：22.9秒（到達速度：241.2km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
アルピーヌA110 プルミエールエディション（2018年）
テスト条件：乾燥路面／気温10℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.0秒
0-40（64）：2.8秒
0-50（80）：3.7秒
0-60（97）：4.7秒
0-70（113）：5.8秒
0-80（129）：7.2秒
0-90（145）：8.9秒
0-100（161）：10.8秒
0-110（177）：13.3秒
0-120（193）：16.1秒
0-130（209）：20.1秒
0-140（225）：24.9秒

0-402m発進加速：13.2秒（到達速度：176.7km/h）
0-1000m発進加速：24.0秒（到達速度：222.4km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：2.2秒（2速）/3.3秒（3速）/4.1秒（4速）

30-50（48-80）：2.2秒（2速）/3.2秒（3速）/4.1秒（4速）/5.2秒（5速）/6.5秒（6速）

40-60（64-97）：2.1秒（2速）/3.1秒（3速）/4.0秒（4速）/5.2秒（5速）/6.4秒（6速）

50-70（80-113）：2.0秒（2速）/3.1秒（3速）/3.9秒（4速）/5.1秒（5速）/6.5秒（6速）

60-80（97-129）：2.1秒（2速）/2.9秒（3速）/3.9秒（4速）/5.1秒（5速）/6.6秒（6速）

70-90（113-145）：2.8秒（3速）/3.9秒（4速）/5.2秒（5速）/6.7秒（6速）

80-100（129-161）：3.0秒（3速）/3.8秒（4速）/5.3秒（5速）/7.0秒（6速）

90-110（145-177）：3.2秒（3速）/3.8秒（4速）/5.3秒（5速）/7.5秒（6速）

100-120（161-193）：4.1秒（4速）/5.3秒（5速）/7.9秒（6速）

120-140（193-225）：5.1秒（4速）/6.0秒（5速）

各ギアの最高速

1速：80.5km/h（8000rpm）
2速：136.8km/h（8000rpm）
3速：188.3km/h（8000rpm）
4速：235.0km/h（8000rpm）
5速：280.0km/h（8000rpm）
6速（公称値）：300.9km/h（7346rpm）

6速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：2750rpm／3143rpm

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温18℃
30-0マイル/時（48km/h）：7.3m
50-0マイル/時（64km/h）：20.7m
70-0マイル/時（80km/h）：41.1m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.45秒

ライバルの制動距離

アルピーヌA110 プルミエールエディション（2018年）
テスト条件：乾燥路面／気温10℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.0m
50-0マイル/時（64km/h）：21.6m
70-0マイル/時（80km/h）：42.6m

画像　ポルシェ718スパイダーとライバル　全15枚