テストデータ

気に入っているトコロ

魂動（こどう）デザイン：表面的な部分ではあるが、最後まで見飽きることはなかった。
マニュアル・トランスミッション：オートマティックも選べるが、RFの最高の楽しさを目減りさせてしまうだろう。
ハンドリング：ひたすら楽しい。高速道路を外れて、空いた下道が走れる機会があると、迷わず下道を選んでいたほど。

気に入らないトコロ

インフォテインメント・モニター：サイズが小さいのは構わないが、太陽光で見にくくなることが間々あった。
ルーフの開閉スイッチ：開閉動作中にずっとスイッチを指で抑えている作業は、時間の浪費にも思える。

走行距離

テスト開始時積算距離：2204km
テスト終了時積算距離：1万3746km

価格

新車価格：2万4895ポンド（336万円）
現行価格：2万4895ポンド（336万円）
テスト車の価格：2万5965ポンド（350万円）
ディーラー評価額：2万858ポンド（281万円）
個人評価額：1万8355ポンド（247万円）
市場流通価格：1万8746ポンド（253万円）

オプション装備

ソウルレッド・メタリック・ペイント：670ポンド（9万円）
ナッパレザー・インテリア：600ポンド（8万1000円）

燃費＆航続距離

カタログ燃費：17.2km/L
タンク容量：45L
平均燃費：14.6km/L
最高燃費：17.0km/L
最低燃費：7.9km/L
航続可能距離：547km

主要諸元

0-100km/h加速：8.3秒
最高速度：204km/h
エンジン：直列4気筒1496cc
最高出力：130ps/7000rpm
最大トルク：15.1kg-m/4800rpm
トランスミッション：6速マニュアル
トランク容量：127L
ホイールサイズ：16インチ
タイヤ：195/50 R16
乾燥重量：1090kg

メンテナンス＆ランニングコスト

リース価格：329ポンド（4万4000円/1カ月）
CO2 排出量：140g/km
メンテナンスコスト：なし
その他コスト：ボディの修理費用（保険適用）
燃料コスト：882ポンド（11万9000円）
燃料含めたランニングコスト：882ポンド（11万9000円）
1マイル当りコスト：11.3ペンス（15円）
減価償却費：6149ポンド（83万円）
減価償却含めた1マイル当りコスト：1.21ポンド（163円）
不具合：なし

画像　マツダMX-5（ロードスター）　全62枚