ロードテスト BMW 2シリーズ・グランクーペ  ★★★★★★☆☆☆☆

公開 : 2020.04.18 11:50

購入と維持 ★★★★★★★★☆☆

標準価格でみる限り、2シリーズ・グランクーペは、メルセデスのライバルに対して勝ち目がある。今回の218i Mスポーツは、CLA 180 AMGラインより3000ポンド(約42万円)近く安いのだ。どう見ても、その金額差は小さくない。

いいニュースはまだ続く。こちらはそれほどの差ではないが、残価予想でも勝っているのである。3年・5.8万km走行後の残価率は、メルセデスが51%、いっぽうのBMWは53%だ。

残価予想では、アウディやメルセデスのライバル車を上回る。新車価格はやや低く、残価率は高い。
残価予想では、アウディやメルセデスのライバル車を上回る。新車価格はやや低く、残価率は高い。

装備のレベルも充実したもので、10.25インチディスプレイのインフォテインメントシステムや、フロントにヒーターを備えるレザーシートなどが標準装備。もちろんオプションも豊富だが、そのほとんどは無理のない値付けだ。

たとえばテクノロジーパッケージは1500ポンド(約21万円)で、wi-fiホットスポットやワイアレス充電パッド、ヘッドアップディスプレイが含まれる、なかなか魅力的な設定だ。

現実的な燃費性能もすばらしい。テスト時の平均燃費は14.9km/Lだった。

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