特別仕様車　2000リミテッドとは

5月13日。トヨタはカローラ・ツーリングに特別仕様車「2000 Limited（リミテッド）」を設定し、500台限定で6月1日から発売すると発表した。

クルマにさして興味のない人にも、その名が知られているカローラはトヨタのグローバルカーだ。昨年9月に現行型が発表された時点で、1966年に初代が発売されて以来53年にして累計販売4750万台を誇っていた。ちなみに、現行型は12代目にあたる。

現行型カローラは、TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）に基づいて開発。ボディ・バリエーションはセダン/ツーリング（ワゴン）/スポーツ（ハッチバック）が設定されている。

日本仕様のラインナップに搭載されるパワーユニットは、1.2Lターボ、1.8L、1.8L＋モーター（ハイブリッド）の3種だった。

そして今回、ツーリングに500台の限定で、2.0Lのダイナミックフォースエンジンが搭載される。

では、この特別仕様車「2000リミテッド」について紹介していくことにしよう。

2000リミテッド　外観/内装

2.0Lのエンジンを搭載したとはいえ、カローラ・ツーリング2000リミテッドの外寸は、全長4495×全幅1745×全高1460mmの3サイズ、2640mmのホイールベースなど、他のグレードとまったく変わらない。

しかし、内外装に専用のスペシャル・エクイップメントが装備されている。

エクステリアでは、切削光輝＋ブラック塗装の17インチ・アルミホイールや、シルバーメタリック塗装のルーフレールなどを特別装備し、スタイリッシュさを際立たせている。

ボディカラーは、特別設定のレッドマイカメタリック、ブルーメタリックに加え、ブラックマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン（これのみメーカーOP）の全4色が用意されている。

インテリアでは、既に販売されているカローラ・ツーリングの上級グレードに相当する装備に加え、フロントシートにはホールド性が高く表皮に撥水加工を施したスポーツシート（上級ファブリック地）を採用。

また、インストゥルメントパネル・オーナメント、センタークラスターなどにはレッド加飾を施し、センターコンソールやドアアームレストにはグレーのステッチを効かせるなど、細部までこだわり抜いている。

画像　ツーリング2000リミテッド、カローラG-Xプラス【特別仕様/標準車を比較】　全63枚