20年ほどで変化した道路の風景

スズキSC100がモデルチェンジする頃には、英国の道ですっかりおなじみの存在となった日本車。

1964年にダイハツが英国で起こした小さな波は、次第に社会全体の大きな革命へと広がった。英国人ドライバーは、生まれた国籍ではなく、得られるメリットでクルマを選ぶように変化したのだ。

実際、1960年代初頭と1980年代初頭とに撮影された、ロンドンの町並みの写真を比べて見れば良く分かる。そこに映り込むクルマの違いは、一目瞭然だ。

ダットサン、三菱、スズキ　3台のスペック

ダットサン・サニー1000（B10型・1966年−1969年）のスペック

価格：新車時　766ポンド／現在　5000ポンド（67万円）以上
生産台数：40万9696台
全長：3820mm
全幅：1445mm
全高：1345mm
最高速度：127km/h
0-96km/h加速：19.2秒
燃費：12.1km/L
CO2排出量：−
乾燥重量：712kg
パワートレイン：直列4気筒988cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：61ps/6000rpm
最大トルク：8.5kg-m/4000rpm
ギアボックス：4速マニュアル

コルト・ランサー1200（A70型・1973年−1979年）のスペック

価格：新車時　1399ポンド／現在　5000ポンド（67万円）以上
生産台数：−
全長：3965mm
全幅：1525mm
全高：1360mm
最高速度：149km/h
0-96km/h加速：19.2秒
燃費：12.1km/L
CO2排出量：−
乾燥重量：770kg
パワートレイン：直列4気筒1187cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：70ps/6300rpm
最大トルク：9.6kg-m/4000rpm
ギアボックス：4速マニュアル

スズキSC100 GX（1978年−1982年）のスペック

価格：新車時　2400ポンド／現在　5000ポンド（67万円）以上
英国販売台数：4693台
全長：3190mm
全幅：1365mm
全高：1210mm
最高速度：131km/h
0-96km/h加速：17.3秒
燃費：15.1km/L
CO2排出量：−
乾燥重量：630kg
パワートレイン：直列4気筒970cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：47ps/5000rpm
最大トルク：8.4kg-m/2500rpm
ギアボックス：4速マニュアル

画像　サニーとランサー、SC100　全35枚