8位　ダッジ・ラム　75万4172台

2019年にダッジ・ラムは前年比17.6％も売上を伸ばし、親会社のFCAに対し胸を張ることができた。

しかし、販売台数は増えたものの、ライバルのフォードFシリーズには30万台も差をつけられている。

だが、ダッジにとって良い報せは、トップ10台の世界ベストセラー車のうち、ラムが最も大きな成長率を記録したことだ。

これは2019年にラムの新型が導入され、（フォードと同様に）顧客の99％を占める米国で歓迎されたためである。

7位　日産エクストレイル　76万1081台

日産エクストレイルは、依然として多くの市場で最も人気が高いSUVだ。また、日産はそれらの市場に合わせ、仕様の異なる様々なモデルを投入している。

この販売台数は、それらをすべて合計したものである。しかし、2019年は前年比13.3％も減少しているので、もし2020年もトップ10に留まろうとするならば、日産は難しい仕事に挑まなければならない。

日産のとってわずかな慰めとなるのは、発表から既にかなりの時間が過ぎているエクストレイルが、順位で1つ上のフォルクスワーゲン・ティグアンと比べて、1万台も差をつけられていないことだろう。

6位　フォルクスワーゲン・ティグアン　77万84台

フォルクスワーゲン・ティグアンの2019年の世界販売台数は、前年比4.2％ダウンだった。2018年から約3万4000台ほど減ったことになる。

これまで非常に堅調だった欧州の国々やロシアで前年より販売を落としたことがその一因だ。

ティグアンにとって良い報せは、それでも依然として単一モデルとしてはフォルクスワーゲンで最も売れているということだ。このSUVはポロより4万5000台、ゴルフより13万台も多く売れたのだ。

5位　ホンダ・シビック　81万7902台

スモール・ハッチバック・セグメントでトヨタ・カローラに迫る唯一のライバルと言えるのが、ホンダ・シビックだ。2019年はわずかな逆風に遭い、前年比1.9％と少しだけダウンした。

それでも世界的な市場では依然として強く、このクラスでシビックより売れているクルマはカローラのみ。20以内に入ったもう1台のフォルクスワーゲン・ゴルフは13位と、大きく引き離されている。

2019年に販売されたシビックの台数は、2018年より約1万6000台ほど少ない。ホンダ全体の売り上げから見れば、大した数ではない。しかし、強敵カローラにこれ以上、差を付けられたくないとホンダは思っているに違いない。

画像　2019年に世界で最も売れたクルマ　ベスト5　全189枚