購入と維持　★★★★★★★★☆☆

公称燃費は混合モードで約7.3km/Lだが、経験上これはリアルな数字だと思える。RWD版ウラカン・エヴォの巡航燃費は、10.5km/L程度をマークした。もっとも、V10のパフォーマンスを全開にすれば、3km/Lを切るような数字が当たり前になるのだが。

16万4400ポンド（約2302万円）という価格は、ライバルより手頃だといえる。フェラーリF8トリブートやマクラーレン720SはこのRWDよりずっとパワフルだが、値付けは20万ポンド（約2800万円）を超える。

マクラーレンの下位モデルである570Sならば、このRWDランボルギーニより安価だ。ドラマティックなイベントは少ないかもしれないが、ドライビング的にはワンダフルなステアリングを備える優れたツールだといえる。

価格設定が適正なこともあってか、ランボルギーニには珍しく、ウラカン・エヴォRWDの残価は悪くなさそう。3年・5.8万km走行後の予想は約55％だ。そのため、感性だけでなく理性的にも新車購入を検討できそうだ。

画像　ランボルギーニ・ウラカンとライバル　全8枚