普通のフィットの良いところはそのまま

インテリアも、標準のフィットと基本的には変わらない。サウンドシステムが良いものになり、シート表皮が撥水性で掃除しやすくなる程度の違い。

デザインの見た目は好印象で、操作系の配置も良い。インフォテインメント・システム用タッチモニターの表示も滑らか。アンドロイド・オートとアップル・カープレイをサポートする点も評価できる。

実際の感触も含めて知覚品質は、従来のフィットより向上している。プラスティックそのままの部品は、探すまでもなく用いられている。広いフロントガラスは視認性に優れるものの、ダッシュボード上部を覆う、黒いプラスティックパネルの映り込みが強いのが残念だ。

ホンダ・フィットの魅力をうまく引き出し、広げたのがフィット・クロスターだといえる。標準のフィットの良い部分をそのまま残しながら、クロスオーバー風のアピール力を効果的に獲得している。

新しいフィット・クロスターの誕生に、喜ぶユーザーも多いだろう。筆者としては、ホンダらしい走りの魅力を引き出したクルマも、欲しいところではある。

ホンダ・ジャズ（フィット）・クロスターEX（英国仕様）のスペック

価格：2万2635ポンド（298万円）
全長：4060mm
全幅：1725mm
全高：1556mm
最高速度：172km/h
0-100km/h加速：9.9秒
燃費：20.9km/L
CO2排出量：110g/km
乾燥重量：1253kg
パワートレイン：直列4気筒1498cc＋ツイン電気モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力：108ps（システム総合）
最大トルク：25.8kg-m（システム総合）
ギアボックス：CVT

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