航続距離の短いEVと考えれば優れている

高速道路の速度域を超えると、A 250eは複雑なメカニズムを搭載した、車重がかさむ前輪駆動のハッチバックだと実感する。反面、日常的な速度域では充分な動力性能を備え、走りもまとまっている。ドライバーの条件次第で、充分に許容することはできるだろう。

筆者は、洗練性やスムーズさといった、運転のしやすさの基本的な部分に目をつぶることはできない。メルセデス・ベンツ製のPHEVとして、品質の向上には大きく期待したいどころだ。

運転が好きなドライバーが、何年も通勤時間を過ごすクルマとしては、ベストの選択肢とはいいにくい。税制面で有利ではあっても、事前に一度試乗することをオススメしたい。

A 250eのダイナミクス性能は、人によっては筆者ほど気にしないこともあるだろうし、より苛立たしく感じる人もいるだろう。同様に、EVモードがもたらす自動車との暮らしの変化が、大きな感銘を与える可能性は十分にある。

メルセデス・ベンツA 250eは、航続距離が短いEVとして考えれば、極めて優れていることは間違いない。しかし3万ポンド（396万円）を超えるAクラスとして考えた場合、足を引っ張る部分があることも、間違いはないと思う。

メルセデス・ベンツA 250e AMGライン・プレミアム（英国仕様）のスペック

価格：3万5980ポンド（474万円）
全長：4419mm
全幅：1796mm
全高：1440mm
最高速度：234km/h
0-100km/h加速：6.6秒
燃費：90.9km/L
航続距離：69-70km（WLTP）
CO2排出量：26g/km
乾燥重量：1680kg
パワートレイン：直列4気筒1332ccターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
バッテリー：15.6kWhリチウムイオン
最高出力：218ps/5000rpm（システム総合）
最大トルク：45.8kg-m/1620-4000rpm（システム総合）
ギアボックス：8速デュアルクラッチ・オートマティック

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