フェラーリ：Apple CarPlay

現在、多くのクルマはApple CarPlayを搭載しており、オプションで追加するにも大金は必要ない。

フェラーリは、2014年のFFで見られるようにそうした装備に前向きなメーカーだった。

しかし、488 GTBにApple CarPlayを搭載したい場合は、2400ポンド（33万円）が必要だ。

マクラーレン720S：各オプション

1台のクルマに3000万円も支払えば、パワーシートは標準でついてくると思うだろうが、そういうわけではない。2730ポンド（38万円）のオプションだ。

ラウンドビューカメラは2480ポンド（34万円）で、最も人気のあるオプションの1つは不整地や立体駐車場の坂でフロントスプリッターを保護する2070ポンド（29万円）のリフトシステムだ。

フェラーリ：消火器

インターネットで探せば、数千円程度でまともな消火器を見つけるのは難しくない。しかし、フェラーリは488GTBの公式消火器を624ポンド（8万円）で販売している。

ちなみにマクラーレンの消火器は150ポンド（2万円）だ。

ランボルギーニ・ウラカン：ボディパーツ

ランボルギーニ・ウラカンの空力性能はノーマルでも十分だと思うかもしれないが、2万396ポンド（283万円）で「高速走行時に巨大なダウンフォースを発生させ、どんなスピードでも回頭する」ボディパーツを購入することができる。

パーツキットには、頑丈かつ軽量な複合材のアグレッシブなフロントスプリッター、サイドスカート、リアディフューザー、リアウイングが含まれている。

メルセデス・マイバッハ：バッグ

もちろん、バッグやスーツケースに数十万円を請求する高級ラゲージブランドはたくさんあるが、メルセデス・マイバッハブランドのカーフスキンバッグに4123ポンド（57万円）を費やすというのは、いまだに耳慣れない。

それでも、フェラーリのゴルフバッグよりはずっと安い。

BMW 7シリーズ：後部座席

BMW 7シリーズの後部座席は、時間を過ごすには悪くない場所だが、贅沢を満喫したいなら、ベンチシートをセンターコンソールで仕切った2シートに交換することをお勧めする。

BMWはまた、ヒーター、ベンチレーター、マッサージ機能に加えて、ちょっとしたエンターテイメントも提供してくれる。

ランボルギーニ・ウラカン：ホイール

本格的なレーシングルックを完成させるため、20インチのセンターロック式アロイホイールを装着させることができる。

ホイール自体は7693ポンド（107万円）で、センターロックの変換のために4103ポンド（57万円）を支払う必要がある。

画像　ウラカン、720S、458 GTB、AMG GT【今買えるハイパフォーマンスカーを写真で見る】　全80枚