英国ならM5やM850iがベターか

試乗車には、2万ポンド（276万円）の、ウルティメイト・パッケージが装備されていた。ボディはカーボンファイバー製のキットで飾られ、カーボンセラミック・ブレーキが付いてくる。リアシートにはブラインドが追加され、車内装備もアップグレードされる。

天候に左右されない高性能をM8グランクーペは獲得しているが、それはライバルも同様。さらにライバルは、より強い個性や、グランドツアラーとして角の取れた仕上がりを得ている。

M8グランクーペが、最も実用性に優れるM8であることは間違いない。しかし、個性が煮詰めきれていないように思う。豪奢な車内は、ロードレーサー級に硬い足まわりと、調和が取れていない。グランドツアラーとしては、もう少しの親しみやすさが欲しい。

スポーツカーのような、スリリングなドライビングは楽しめる。しかし、強い一体感を得るにはボディは大き過ぎ、システムは複雑過ぎる。

BMW Mのラインナップを俯瞰してみる。M8グランクーペと同等に興奮を誘う走りを楽しめ、より高い実用性と快適性を備えた安価なモデルがある。M5だ。

もし5シリーズ以上にスリムでプレミアムな雰囲気が欲しいなら、M850iという選択肢がある。英国のような道路環境では、より快適に、素早い走りを享受できると思う。

BMW M8コンペティション・グランクーペ（英国仕様）のスペック

価格：12万970ポンド（1669万円）から／試乗車：14万ポンド（1932万円）
全長：5105mm
全幅：1945mm
全高：1420mm
最高速度：249km/h（リミッター）
0-100km/h加速：3.2秒
燃費：9.0km/L
CO2排出量：254g/km
乾燥重量：2032kg
パワートレイン：V型8気筒4395ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：624ps/6000rpm
最大トルク：76.3kg-m/1800-5800rpm
ギアボックス：8速オートマティック

画像　BMW 8シリーズ 競合4ドアクーペ　全104枚