公開 : 2020.09.24 11:20
アウディ・クワトロが発売されたのは40年前のことで、そのフルタイム4WDは画期的なものだった。
トランスミッションの内側に中空のシャフトを採用したことで、重量のかさむトランスファーケースを使わずに前後のアクスルに駆動を伝達できるようになっている。
前後トルクスプリットは50:50で固定されており、滑りやすい路面ではアンダーステアの原因となっていたが、1986年以降、クワトロシステムはそれを避けるために可変トルクスプリットを採用している。
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