最大の不安材料はブレーキ

　
モーリス・エイト・シリーズEを最初に借りた、デボラ・フライ。シートベルトがないことも不安材料だったが、一番大きな心配はブレーキだった。

4輪ともに油圧式ながら、現代の交通事情に合わないと感じたという。「気を使ったのは、ブレーキ。できるだけ先行車との車間距離を取るように、意識しました。直前にクルマが割り込んできて、ドキッとする瞬間もありました」

彼女はエイト・シリーズEを、クラシックカー・イベントにも持ち込んだ。借りている間に、1600km以上の距離を走ったという。「ただ自動車イベントに行くだけでなく、モーリスで向かい、色々な人と会うことが素晴らしい体験でした」

「地元の、チャリティ・イベントのようなものにも参加しました。イランからのテレビ取材も受けましたし、俳優のラリー・ラムの番組でも取り上げてもらいました。彼の最初のクルマが、古いモーリスだったようです」

「様々な年代の人と出会うことができた、素敵な夏でした。一番の思い出は、チェスターフィールドで開かれた1940年代マーケット。当時の服装で着飾って、4人で参加したんです」

「このクルマは沢山の人を笑顔にします。どこへ向かっても、ちょっとした話題になりました。レジスターのクラブマガジンにも、毎月記事を書きました」

返すのが悲しいほど大好きになった

信頼性はどうだったのだろう。「一度、4本すべてのプラグが点火されなくなりました。プラグコードが切れていたんです。激しい雨の日には、ワイパーが動かなくなりました。レジスターのメンバーが、すぐに直してくれました」

「モーリスが大好きになりました。返すのが悲しく感じるほど。一生の記憶ですよ」。と振り返るフライ。

「お金があれば、買いたい。古いトラクターやランドローバーを持っている友人がいるのですが、彼もエイトを探しています。レジスターの将来的なメンバーかもしれません」

モーリスを借りたことで、フライには新しい出会いがあった。「レジスターで知り合った人から、1963年製のキャンピングトレーラー、イタリアのラバンティ・グラツィアを買いました。友人も沢山得ました」

2番目に借りたのは、デビッド・アランソン。2019年の夏だ。彼はシトロエンCXを所有したことはあったが、クラシックカーは初めて。「気にはなっていましたが、実際に行動するほどではありませんでした」

アランソンは42才。ハートフォードシャー出身のサラリーマンだ。彼はモーリスで3000kmほどを走った。

「ドーバー海峡に近いボーリューや、西部のノーフォーク・コーストまで走りました。最後には、モーリス・レジスター・ナショナルラリーにも参加しています」

「高速は走らず、いつも下道を選びました。事前にルートを調べる必要がありますが、その計画も楽しみの1つ。ナビの誕生で、最近はする機会が減りましたよね」

画像　モーリス・エイト・シリーズE　全19枚