価格に対してリセールバリューが良い

「ジープ・ラングラーは中古車市場での人気が高く、価格が求めやすい割に、リセールバリューが良いです」

「例えば3年後の初回車検の直前に売却される場合、少なくとも新車価格の50％に達します。グレードやボディカラーによっては、60％前後で下取りされることもあります」

「最近のラングラーは、リセールバリューの高い輸入車を短期間で乗り替えるお客様からも注目されて、売れ行きを伸ばした面があります」

昨今のクルマの世界を象徴する人気動向

SUVにはさまざまなタイプがある。極端な表現をすれば、少し大径のタイヤを装着してフェンダーやボディの下まわりにブラックの樹脂パーツを装着すると、何でもSUVに見えてしまう。

曖昧で自由型のカテゴリーだから、メーカーにとっては商品開発のアプローチもしやすい。

しかも今はセダン、ワゴン、クーペの売れ行きが下がり、日本ではミニバンも以前の勢いはない。そうなると積極的に販売できる付加価値の高い（粗利の多い）カテゴリーはSUVに絞られる。

そこで世界中のブランドがSUVに参入して、車種のバリエーションが過剰ともいえる広がりを見せている。

ロールス・ロイスはカナリンを投入して、フェラーリもSUV（プロサングエ）を開発中だといわれる。

このような今だからこそ、原点のジープ・ラングラーが注目されているわけだ。昨今のクルマの世界を象徴する人気動向ともいえるだろう。

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