フォード・ジャパンは、コンパクトカー「フィエスタ」の2014年初頭からの新規導入を発表した。

今回導入されるグレードは、1.0ℓ3気筒エンジン「エコブースト」に、6段DCT「パワーシフト」を組み合わせたパワートレインを採用。低燃費でありながら、最高出力100ps、最大トルク17.3kgmを発揮するエンジンで、International Engine Of The Yearを2012、2013と2年連続で受賞している。

エクステリアは、昨今のフォードが採用する“キネティックデザイン”コンセプトを進化させた“One Global Design Language”をもとにデザインされ、台形グリルや細く切れ上がった形状のヘッドランプなど、他のフォード車とデザインに共通性を持たせている。

現在のところ価格は未発表だ。