【人気のアウディ入門モデル】アウディQ2 1.0 TFSIへ試乗 フェイスリフト

公開 : 2020.11.04 10:20

シャープな容姿に質感の高いインテリア

乗り心地は少し硬め。試乗車は、今となっては小径な部類の17インチ・ホイールを履いていたが、市街地での路面の乱れを吸収しきれずにいた。とはいえ、十分に快適と呼べる範囲。スピードが増すほど、滑らかさを増していく。

エンジンも素晴らしく、110psを発揮する3気筒ガソリンターボはスムーズで充分パワフル。選びたくなるユニットといえる。

アウディQ2 1.0 TFSI テクニック(欧州仕様)
アウディQ2 1.0 TFSI テクニック(欧州仕様)

馬力的には穏やかでも、2000rpmから20.4kg-mという最大トルクを発生するから、想像以上にたくましい。苦労せずに、1405kgのボディの速度を乗せていく。追い越し加速で、もどかしい思いをすることはないだろう。

3気筒らしい、ビートの効いたサウンドも魅力。遠くから聞こえるターボの響きも、走りの魅力を高めていると思う。6速マニュアルの変速フィールも、正確で好ましい。

このカテゴリーには、よりドライバーへの訴求力の強いモデルも存在する。より安価に、広びととした車内や充実した装備が得られるモデルもある。

それでも、シャープなスタイリングと質感の高いインテリアを持つアウディQ2は、充分に惹かれる内容を持つ。フェイスリフト後のQ2も、アウディの入り口として、これまでの人気を保てると感じた。

アウディQ2 1.0 TFSI テクニック(欧州仕様)のスペック

価格:2万3300ポンド(314万円)
全長:4191mm
全幅:1794mm
全高:1508mm
最高速度:196km/h
0-100km/h加速:11.2秒
燃費:16.7km/L(予想)
CO2排出量:135g/km(予想)
乾燥重量:1405kg
パワートレイン:直列3気筒999ccターボチャージャー
使用燃料:ガソリン
最高出力:110ps/5500rpm
最大トルク:20.4kg-m/2000-3500rpm
ギアボックス:6速マニュアル

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