速く走るほどにエキサイティング

V6ツインターボエンジンはひたすらパワフル。7000rpmを超えて勢いよく吹け上がり、改良を受けたチタン製のエグゾーストからは、不機嫌そうなザラついたノイズが豪快に放たれる。

2速で110km/h以上に達し、3速では160kmを軽く超えるから、高回転域を味わえるのはわずかな時間。これ以上の速度域は試さなかった。我慢できた。

これらすべてがブレンドすれば、とてもエキサイティングなドライビング体験を享受できる。さらに興奮を味わいたければ、GT-R ニスモをもっと速く走らせる必要がある。

ポルシェ911ターボのように、滑らかで完全無欠ではない。フェラーリ488GTBやランボルギーニ・ウラカンのように、低くグラマラスでもない。それでもGT-R ニスモは、サーキットなら負けない速さを見せつける。

日産GT-R ニスモは、押しも押されもしない。直接のライバルは不在といえるだろう。開発の積み重ねも評価できる。しかし、そろそろ孤高の輝きには陰りが見えてきたようにも思えた。

日産GT-R ニスモ（英国仕様）のスペック

価格：18万95ポンド（2431万円）
全長：4690mm
全幅：1895mm
全高：1370mm
最高速度：315km/h
0-100km/h加速：−
燃費：7.0km/L
CO2排出量：325g/km
車両重量：1725kg
パワートレイン：V型6気筒3799ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：600ps/6800rpm
最大トルク：63.7kg-m/3600-5800rpm
ギアボックス：6速デュアルクラッチ・オートマティック

画像　GT-Rと911ターボS　2＋2 6気筒ツインターボ・クーペ　全92枚