いくら払うべき？

6万ポンド（840万円）〜7万4999ポンド（1049万円）

初期の599 GTBが中心。英国では左ハンドル車が含まれていることも。アフターマーケット製の派手なボディキットで着飾っている場合も。

7万5000ポンド（1050万円）〜8万9999ポンド（1259万円）

状態の良い599 GTB。走行距離は9万6000km以下のものが多い。エリック・クラプトンが過去に乗っていた599は、8万9900ポンド（1258万円）で売られていた。インテリアはブラウンだ。

9万ポンド（1260万円）〜11万4999ポンド（1609万円）

カーボンセラミック・ブレーキにデイトナ・パターンのシートを備えた、フル装備状態の599を英国では選べる。

11万5000ポンド（1610万円）以上

後期型のHGTEや、特別エディション・モデルが出てくる。価格はGTOで40万ポンド（5600万円）を超える。貴重なSAアペルタの場合、100万ポンド（1億4000万円）はくだらない。

知っておくべきこと

フェラーリは、新車登録から最長15年間を保証する、ニューパワー15と呼ばれる保証サービスを提供している。中古車でも保証サービスへ加入可能で、オーナーはリコール対応やディーラーでの整備を受けられる。

ただし改造されていないなど、一定の条件がある。保証サービスに入る前に、ディーラーで技術者によって確認を受けることになる。

英国で掘り出し物を発見

フェラーリ599　登録：2009年　走行：2万5700km　価格：10万8950ポンド（1525万円）

どちらかといえば、控えめなスタイリングのフェラーリ599。ありがちなロッソ・コルサではなく、ネロ・デイトナというボディカラーが一際似合う。

これは走行距離が短い、状態の良い599。傷1つない艷やかなボディとオリジナルのアルミホイールが、価値を一層高めている。

画像　フェラーリ599　希少なGTO、エンツォ、後継のF12ベルリネッタも　全56枚